Спасибо, все учту 8)

Фото мое :) Каких только конструкций не рожала земля русская. Попробуйте определить что это за авто :)

Учитывая номера, складывается впечатление, что в основе этого творения Таврия.

Стоп - нет, привод задний, труба выхлопная справа - не ужто Иж? :wink:

Газелёвщина какая-то.
Итак, ручка от Таврии, значит чёто сходное, да и колёса легковые. Задние стёкла - газелёфские, да и двери из них сделаны. Задний бампер - это передний от Ижа. Больше ничё не могу определить.

Ответ будет сегодня попозже - как до фоток доберусь ;)

Да чего-то газелевщины тут и нет. Как и Таврии. Пропорции не те - легковые (сам же и сказал :) ). Задница - это Ford Escort Van (типа как на картинке).

Bingo! Вот и ответ - это Иж скрещенный с тем самым Ford Escort Van. Форд на самом деле выше, шире и длиннее чем Иж. С помощью подручных средств все подгоняется по месту. Не скажу что получилось очень элегантно, но объем работ уважение вызывает (подвеска ИЖевская, кардан видимо длинее чем у стандартного Ижака). Это вам не в фотошопе картинки рисовать 8)

УАЗ - такой вот. От рязанских любителей класса vagon :wink:

аха - вот он ...

Здесь уже попадались МАЗы с камазовским самосвальным кузовом. Добавлю и от себя. Популярная, однако, переделка!