Что за Зил такой с кабиной от 131?Вроде не Зил-130в1 он короче чем этот.

Возможно, просто переделанный в седельный тягач грузовик ЗиЛ УЗАМ (новоуральский). Во всяком случае седельным тягачoм изначально не был (у седельного 2 бака).

Ребята, вы "схаваете" закрытие ЗиЛа, будет вам все-равно закрытие КамАЗа.
УралАЗ - что можно сказать?!
Посмотрите на КрАЗ! И берите пример!

Уважаемый! Если люди не могут себе заработать на жизнь, поскольку не могут сделать ничего путного - ни руками, ни головой - кто их будет в этом случае кормить? Вы? Я, например, не испытываю ни малейшего желания. То же самое и обо всем остальном, Вами упомянутом.
Работать надо, а не причитать.

ЗиЛа реально давно уже нет.

Ну да, надо закрыть весь автопром!
Выгоднее продавать нефть и газ вместо ЗиЛов, Жигулей, ГАЗиков, КамАЗов и др.
На пятки наступают европейцы, китайцы, белорусы (МАЗ), украинцы (КрАЗ), турки, поляки, индийцы.

Научитесь делать автомобили хотя бы так, как турки с индийцами. Они, в конце концов, наступают вам на пятки банальным лицензионным производством. Может, хотя бы так попробовать, или гордость не позволяет? Видимо гордость позволяет только жаловаться на судьбу и не делать больше ничего.

В связи с фото от Lew.
Очень интересные и полезные фотографии, но т.н. ЗИЛ-586 - это не ЗИЛ, а ММЗ.

А вы на ЗИЛе то давно были?

Длиннобазный ЗиЛ - когда-то это был 130Г (маловероятно) или 431510, или что-то между ними, а сейчас с кабиной от ЗиЛ-УЗАМ.

C 1996 г. по 2008 г.