Явное отличие... Своеобразная компенсация за упрощенный ЗАЗ.

У российского оно просто ровное и плоское. Что там сравнивать? :rofl:

А глушитель? Или он только на такси был?

На каком "такси"? В журнальной серии такого не было.
Вот, то что, выходило в №6:

Дно российской я не имел возможности видеть (хотя пытался найти в теме). А вот на таком не журнальном "такси" глушитель есть: http://rcforum.su/showpost.php?p=431243&postcount=27

100%!:good:
Но... я ж зануда... а где глушитель и откуда идет выхлопная? :smile1:
Если серьезно - то, несмотря на это, конечно по сравнению с днищем российского выпуска - прогресс налицо!:victory:

Есть еще на форуме раздел "Список Истомана". В ней каталоги всех моделей и модификаций, выпущенных ИСТом и иже с ним.
В том числе есть и Каталог ГАЗ-21
Правда дно представлено только от российской АЛ.
Но Вы же сами и спрашиваете:

Такси в серии "Автолегенды СССР" не выходило, т.ч. непонятно к чему: "А вот на таком не журнальном "такси" глушитель есть".

Да так... не ожидал увидеть разные плоские днища. Поэтому и переспросил, сославшись на "такси", и не прокурив каталог внимательнее.

Дно конечно наименее видимая часть модели, но всеровно приятно что его проапгрейдили...:good:

Да ладно Вам, ИКСО эту Волгу ещё долго будет вапускать, дело не в любви к украинцам, да и исправления эти делались под Волгу со звездой в российской журналке.