й
 

И ещё одна фоточка...

Покрасил векторовский кит и получилось плохо. какое радикальное средство не агрессивно к смоле?

Я думаю так же как выше "кротом". Но... надо как то проверить, дабы незагубить модель.

смывка старой краски СП - 6 очень хоршо сняла за 5 минут краску

Проэкпериментировал с ацетоном Результат положительный - смола с ацетонам дружит!!!

Re: q
 

"Крот"-это раствор щелочи. Поэтому подойдет любое щелочное средство. Я тут уже собрался было идти в магазин за "Кротом", но среди завала хлама в кладовке нашел какое-то импортное средство для очистки кухонных плит, купленное, по-моему еще в 90-х годах, многократно перемороженное и не выброшенное только случайно. Прочитав на этикетке "состав: щелочь, поверхностно-активные вещества...", взял литровую банку, выдавил туда этот гель, ничтоже сумняшеся долил водой до полного и утопил детали. За 9 часов раза три вытаскивал посмотреть, специально не перемешивал. Прозрачный изначально раствор превратился в неописуемого цвета помои, детали я промыл в воде и без дополнительных манипуляций получил идеальный результат.

Подскажите пож-та по такой проблеме. как можно убрать с ЛКП модели не то лак не то клей, не повредив при этом саму краску? спасибо
ПС спирт не берет
или все таки полировка + подкраска?

Перенес из Стендового моделизма:

Снимал лакокрасочное покрытие на Porsche 356 1:43 от Detail Cars, использовал 646-й р-ль замочив деталь в банке предварительно зачистив поверхность "нулевкой", сработало практически идеально, краску из труднодоступных мест удалил при помощи маленькой металлической щеточки (продается в хоз. магазинах, у меня набор из трех штук: синтетика, латунь и еще какая-то металлическая, очень удобные, порядка, 30 р.), царапины после щетки очень мелкие после обработки "нулевкой" и грунтовки пропадают. Единственное, что частично снять не удалось, это краску с внутренней поверхности кузова, небольшие кусочки держатся намертво, но думаю, что после грунта и зачистки полировальной бумагой видно не будет, тем более, что поверхность внутренняя.

С внутренней стороны у моделей очень часто краска не отходит, но ее ведь не видно. Достаточно просто зашкурить.