"...а зачем нам кузнец!? Нам кузнец не нужен!.." с) :tongue:

Рад стараться!

Крайние на сегодня. И домой, В Княжество ВВ, у меня виза только до полуночи!

А вот тут корейский Боинг зря нарисовали! не сбивал он его...

Если говорить о "победителях", то истинным победителем гонки СПС стали США, которые посчитали деньги, и сказали "а ну его нах", пусть французы и англичане с русскими в игрушки играют. Финансы были направлены на развитие широкофюзеляжных лайнеров классической схемы с двигателями под крылом (наиболее надежная и неприхотливая), в результате чего появились Б-747, Б-767, Л-1011 и ДС-10, которые к концу 80-х захватили почти весь рынок перевозок. Только с появлением А-320 Французы и англичане перешли на Боинговскую философию с поправкой на Хай-тек технологии. А СССР безнадежно и бесповоротно отстал со своими чудо-самолетами с экипажами по 5 человек пилотов.
Конкорд летал столько лет потому что Эр Франс и БА не тратили на них ни единого цента , все оплачивали правительства Франции и Британии, причем в дикий убыток. Самолеты были выпущены в 1970-е годы, и просто тупо отрабатывали ресурсы. Кроме того, были подготовлены экипажи, и гнать их на пенсию в 30 лет дороговато, а понижать условия труда - тоже нельзя. Вот и ждали 30 лет, пока ресурсы выйдут, и пилоты состарятся.
А ту-144 просто некуда было летать. Конкорды в основном над океаном летали, над территорией им было запрещено на сверхзвуке идти. Плюс безумно дорогая сертификация. А ТУ-144 кто будет ее делать и зачем? Да и экипажи были неподготовлены, да еще и КВС в каждом рейсе - пилот инструктор КБ Туполева. Печально, что этот монстр отодвинул на 10-15 лет прибыльные проекты Ил-86 и Ту-204, окончательно похоронив советский авиапром.

ПС - тут вот воспоминания КВС Т-144-го, о том рас****яйстве, которое сопровождало проект.
http://s7-direct-line.livejournal.com/249014.html

Паша, а здесь вообще вопрос: "а был ли мальчик!?..."

А многие ли знают об автомате Галиль - израильской копии АК под натовский патрон. Такой же безотказный как калаш. В голливудских боевиках частенько их вижу. Если попросить людей на улице определить марку автомата из фильма, интересно, что они скажут.
АК в самом деле завоевал весь мир, даже неважно где его производят он прочно связан с Россией как, например, МИГ раз уж мы тут про авиацию и чтобы меня не удалили за флуд

Я рад что ВЫ патриоты России,по другому ни как,против не чего не имею,но иногда еще желательно было бы подумать и сопоставить ФАКТЫ в природе :shok:
Странно только что поливают грязью Суворова(Резуна) а сами читали и даже дали заработать ему не плохие деньги на книжках,так что ....................... :tongue:
Данную дискуссию считаю завершеной,спасибо за внимание :facepalm:

P.S.Ни в коем случае не хотел кого либо обидеть или задеть чьи то чувства

Речь о военной археологии, авиации не касается. Просто провожу параллели. Кругом обман.

ФАКТОВ там нет, так, беллетристика. Уже многократно по рунету разобрано, даже объяснять лень (с) )) Человек делает свой маленький бизнес, ничего личного ))
И никаких смертных приговоров ему не выносили в СССР заочно, в 70-е такой практики уже не было. Если бы вынесли то исполнили бы.


Читать пришлось, чтобы не повторилось как с Пастернаком "не читал но осуждаю" (кстати, ещё одна антисоветская сво... личность)