Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

- - ПАЗ. Часть 3 (http://rcforum.su/showthread.php?t=1830)

Цитата:

Сообщение от de_mar

Цитата:

Сообщение от vaz-2101

Только одно замечание - не буква "О", а цифра "0": буква "О" в ВИН-коде не применяется, дабы не возникала путаница.

Коль, знаешь, когда я начинал свою конструкторскую деятельность, то действовал стандарт "Чертежи в машиностроении".
В нем категорически запрещалось в буквенных обозначениях на чертежах ЛЮБОГО рода применять О,Ч, З и т.д., т.е. те буквы, которые совпадали с цифровым обозначением. С вводом в действие в 1970 году стандартов ЕСКД такие ограничения урезали, оставив запрещенными только буквы Х, Ы, Ъ, Й, Ё. Ну, с буквой Х понятно (похожа на знак умножения), а вот чем не угодили остальные- непонятно. И то сказать, институтам Госстандарта тоже кушать хочется, надо чего-то изобретать иногда непонятного, чтобы потом было что исправлять... :D
Я не знаю, как обстояло дело с классификаторами автотранспорта (не интересовался), но на мой взгляд, что буква О, что цифра 0 - не одна ль херня? (шутка) :lol:

Чё то, гон какой-то!
Не поверю, что в чертежах на ПАЗе слово ПАЗ опускали. Только потому что оно похоже на тройку.

Может имелось в виду, что запрещается прикреплять буквы к цифровому индексу без дефиса?

Цитата:

Сообщение от de_mar

А еще тогда же проплыли мимо пять "Андаре", которым уже почти полгода прочат перевод на павловскую площадку РАМ...
(Понимаю, что не по теме, но "Андаре" сняты там же , у западной проходной ПАЗа)...

Мне кажется, или цвет у нее не белый а серебристый?

Цитата:

Сообщение от USIK

:lol: Во, сразу видно. что не конструктор!
Эти буквы запрещалось ставить НА ПОЛЕ чертежа!
И не в словах, а по отдельности... При обозначении видов, разрезов, сечений и т.п.
Например, нельзя было указывать сечение Ч-Ч...
И какой ...... стал бы писать НА ПОЛЕ чертежа слово ПАЗ?
К текстовым документам эти ограничения не относились. :lol:

Мужики, а ведь в эти дни исполняется 30 лет со дня рождения ПЕРВОГО ПАЗ-3205. Он зашумел движком и поехал в конце июня 1979 года!
К сему прикладываю его фото!
Ко дню именнника!!!!!

Цитата:

Сообщение от egich

Мне кажется, или цвет у нее не белый а серебристый

Не, Егор! Они все были просто грязные! С потеками по боковинам, вот и все. Тут уж до нормального цвета мыть нужно как следует. Говорят, сейчас в Москве дождей прорва... :D

Цитата:

Сообщение от DOКА

Ещё бы не интересно :D . У Игоря всё интересно, а ещё такой информированный помощник, как Вы...
В общем, здорово!

Грандмерси! Бум стараться! Лишь бы на пользу людям...

Можно поинтересоваться, вот у нового ПАЗика http://www.fotobus.msk.ru/photo/126603/ на зеркале мелом 141 написано, это случайно не заводской номер, т.е. 141-й ПАЗ-4234 выпущен в 2009 году? Еще на другом видел 272. Если это так, то хоть у 2-х автобусов заводские узнаю, а то все равно наверно не увижу у них документы.

Цитата:

Сообщение от egich

Снят в апреле этого года. Номеров на зеркалах нет.
А если мел смоет дождем, что тогда? :shock:
Чтобы узнать заводские, без открытия мотолюка не обойтись. Если нет документов.

Цитата:

Сообщение от de_mar

Цитата:

Сообщение от USIK

:lol: Во, сразу видно. что не конструктор!
Эти буквы запрещалось ставить НА ПОЛЕ чертежа!

Это уже другой разговор. Но я действительно не помню таких правил.

У нас обыденностью вовремя учёбы был разрез "О", коорый указывал не нулевую отметку, а а осевую тождественность в плане, либо по фронту здания, и свдительствовал о зеркальности архитектуры строения.

Век живи, век учись!

Цитата:

Сообщение от de_mar

А чего с его производством так тянули, это получается почти 10 :?: Ведь на фото он практически похож на своего серийного собрата который стал производится с 1989 года :?: