Добрый день, Анатолий. Посмотрел визитку - класс! Расскажите пожалуста основу покраски салонов. Для первого опыта я использовал АГАТовский М-426, красил ГАММАвской акриловой краской подрезанной кистью №1. Сиденья еще более-менее ровно (хотя всё равно не "айс", а вот пол багажника - тихий ужас, вся краска волнами и никак ровно ложиться не хочет.

Отвечу за Толика, надо всего-навсего познакомиться с Форумом и вопросы отпадут естественным образом http://rcforum.su/showthread.php?t=8310

Анатолий, можно я тоже спрошу: хотелось бы узнать - хромированные молдинги на дверях чайки из чего сделаны, или чем покрашены, не секрет?

Илья, конечно, можно! И снаружи и изнутри - это неизвестная фольга (на клеевой основе), подаренная мне Денисом (BorodaDK). Она толстовата для молдингов и слишком ломкая и я её бы не использовал, но случилась такая беда - на моём Bare Metal частично пропал клеевой слой, и теперь она просто не клеится к модели. Пока раздумываю, что с ней делать, приходится использовать фольгу Дениса. Я уже примастырился, хотя, работать с ней намного труднее, чем с Bare Metal.
Кстати, как Дениса выпустят на поруки:yes: (из больницы), мы можем узнать у него, что это за фольга-скотч и где его взять.

Спасибо, понятно.
И последние два уточнения (если не трудно):
1. в какой момент она наклеивалась? После покраски?
2. лишняя фольга обрезалась, или наклеивались готовые тонкие полосочки?

Илья, ну почему мне должно быть трудно?:rofl:
Нарезались тонкие полоски и клеились на окрашенную и высушенную деталь. (особо проблемные места красил Звездой Супер №5 серебро) Это касается салона (по акрилу нельзя резать, он тут же снимается...)
А на бортах снаружи - изгибы резал прям по краске, правда сушил долго. Кстати, эта фольга/скотч гнётся лучше, чем Bare Metal.

Вот!!! Корень всех бед и радостей при работе с любой фольгой - её эластичность!

Спасибо за ответ.

ГАЗ 69........

Отличная конверсия, Толик!!! Супер!!! Особенно понравился "скелет" тента!!!:good:

Да Анатолий ГАЗ 69 произведение, слюни так и подбераю!