Не. Это Паша рыбку захотел. :-)
А в Вассерманьеле разрешили японцев. Но только модели для европейского (читай израильского) рынка.

Автобусы давно на линии, да и грузовики возят всякое... ;)

Добавлено через 2 минуты
Когда ДиП выпустит, почему бы и нет? ;)

Ждём, ждём японцев на ваших улицах!
И всё же мне кажется, израильский рынок специфичен по японцам - у вас больше Субару и Дайхацу, чем где бы то ни было?

Паша, ты еще скажи нам,что в Колобковске и маршрутки будут...и троллейбусы по центру города ездить будут, а в спальных районах будут бегать (Российские) трамваи.

У нас пока только самолёты )))

О, еще один конкурент по субаркам ;))

Субару в Израиле - это национальная легенда. В 70-90 это была самася популярная марка. А другие японцы вообще не продавались из за эмбарго.
Я кстати на права учился на Легаси 1 поколения.
Сейчас правда Субару больше уступила место сначала, в 90-е, Мицубиши, а потом Мазде и Тойоте.

О как, а что за эмбарго? И как FHI его обходила?

Эмбарго арабских стран. Фирмы не хотели терять рынок арабов и не продавали машины в Израиль.
А Фуджи было пофиг, так как их доля на мировом рынке была небольшая, а Израиль хорошо покупал. Субаоу Леоне 1995-1993 года специальгно лишний год держали на конвейере для Израиля. Покупалась как пирожки.

Прошелся по улицам (страницам) Колобковска. Вначале пугало обилие полициянтов, потом пообвыкся, да и машина с живой рыбой помогла:drinks:
Интереснейшая прогулка, встретил много того, что еще на уровне хотелок....:good:

:yes:
"Я хочу, чтобы вы меня поняли: я ничего не имею против полиции, я просто ее боюсь..." (с) Альфред Хичкок