улыбнуло! :D
и тебя с Новым Годом!

Можно я "поугадываю"? :)
Год выпуска - 1993-95
По документам - "762 ВГП", но может и просто "В"
В салоне - дерматиновые стенки и две лавочки по бортам
Двигатель - УМЗ-417.. (Ульяновский)
Скорее всего задние фонари - прямоугольные.
Бензобак - слева под полом, на месте запаски.
Какие позиции угадал?

Кстати, очень интересует: номер кузова (в сочетании с годом выпуска и особенностями комплектации).
А еще фото заводской таблички.

У меня самого фактически два ЕрАЗа: 91г живой и 85 без доков.
Таблички на них разные, и сохранились скверно. Есть желание подреставрировать, а может и новодел нарисовать.

Большую часть параметров угадал.
год выпуска 1993;
по документам (ПТС) он просто "762";
салон угадал;
двигатель ЗМЗ-402.1;
задние огни круглые;
бензобак угадал (35 литров);
номер кузова 222694
Сейчас у него стоит один не родной задний фонарь. Может у кого есть красный?
ЕрАЗ используется для путешествий, выездов на шашлык и прочих мероприятий, когда надо перевести много народа.

Неужто в 1993 году ещё круглые фонари ставили?

А что в заводской табличке?

Ужас! Это ж на две сотни с половиной отсилы...
А в заднем свесе кузова пустота?
Меня все время подмывает вместо родного 55 поставить 75л.
Правда на борту еще 100л газа, поэтому фиг с ним.

А где запаска крепится?

Нипроблема. Они и сейчас в ЮП попадаются. Правда в сборе.
Могу взять. Рублей 40-50. На крайняк - уступлю из своих запасов.

Похоже: отпускной дальнобой, семейство на дачу, яблоки с дачи, доски-бревна, ну и "поковыряться" (углубленный улучшайзинг :) )
У меня только два кресла в кузове пока, в планах - 5...7.

На ЮП удалось найти похожий, но чуть большего размера, а в сборе только поворотник, а нужен "Стоп"
В заднем свесе пустота, а запаска в салоне.
Бака хватает на две сотни.
Ну, планы у нас на него тоже не маленькие - прям наполеоновские.

"Побольше" - это из автобусной "серии", он не влезет.
Штатные там тоже бывают разные: и желтые, и красные, и белые.
(Стоит иметь по штуке каждого на всякий случай.)
Просто не повезло. Буду тебя иметь ввиду.

А то - давай махнемся! :)
(Мне автобусный для других дел может пригодиться...)

Кстати, дверь, когда настежь открыта, давит как раз на левый поворотник, от чего он со временем трескается...

Кстати!
 

Кстати, ЕрАЗ по документам - фургон, а это сколько человек можно перевести? Или сколько в перспективе можно поставить дополнительных сидений, но чтобы не было проблем с гаишниками?

Re: Кстати!
 

"перевозка пассажиров вне кабины на грузовых запрещена, за исключением лиц, сопровождающих груз..."
Там есть еще туманная оговорка о кузовах-фургонах, но имеются ввиду, видимо, ВАХТОВКИ.
ЕрАЗ-762ВГП - изначально грузопассажирский, там должно быть прописано число мест (до 9 с водятлом при категории В).
Если этого нет - на свой страх и риск.
У меня - просто В. Кресла ставил сам.
Один раз была проблема, но отбрехался "лицами сопровождающими груз".
Вообще, от лишних вопросов меня немного прикрывает журналистская корочка, предпочитают не связываться. :)
Но в принципе, сидушки НАДО легализовать через НАМИ. Ничего сложного.

ЕрАЗ
 

.................