![]() |
Вложений: 11
Пиндосы использовали свои грузовики на английских аэродромах, а этот СКП на базе Форд 6 из летной школы в Липецке. :yes:
|
Вложений: 5
Вот решил повозится. BMW R-12, 1:72 Звезда. Сборка не сложная. Думаю добавить кофры.
|
Tatra 111 Attack 1/72
Вложений: 10
Татра 111 Attack 1/72. Кабина на сером экземпляре самодельная.
На 3-4мм подняты передние крылья относительно капота, в сети много фото где этот косяк не исправлен. У автобуса опущены задние арки на одну линию с передними. Геометрия лобовых стекол эрзацкабин исправлена. Фары Айнхайцдизель. Дворники, зеркала, подножки, шанцевый инструмент - пайка. |
Praga RV
Вложений: 4
Из польской журналки. Самый быстрый кит - собран и окрашен за несколько часов.
|
Вложений: 7
Доброго дня, коллеги. Давненько я не напоминал вам о своём существовании. Этот год, для меня, оказался беден на законченные модели, очень много всего навалилось и вообще, кризис среднего, завались он провались, возраста...
Итак, Citroёn Traction Avant от АСЕ. По сравнению с предыдущими моими легковушками, Фордом и Остином, Ситроен дался мне довольно тяжело. "Собираемость" машинки, прямо скажем,не радовала: пришлось зашпаклевать половину капота, только для того, чтобы выровнять со второй половиной, а верх кузова и днище склеивать в два приёма, сначала заднюю часть, потом передок, иначе получалась слишком огромная щель на багажнике, впрочем, совсем избавиться от неё всё равно не удалось. Особую попаболь доставили колёса: очень уж "низкопроофильные" они получились у производителя, машина с ними практически легла на брюхо, как те "приоры" с высоких гор. Подобрать им замену не удалось и я пошёл по пути наименьшего сопротивления: на каждую покрышку намотал полоску сыропласта в два слоя, зашпаклевал и "обработал напильником". Не знаю насколько такое решение правильно с точки зрения пресловутой "копийности", но так мне нравится гораздо больше. Стёкла вырезанные из плёнки искупал в футуре,но что-то неудачно- получились они все в крапинку, видимо я недостаточно тщательно очистил их от пыли. Долго мучился выбором варианта окраски. Гражданский автомобиль, конечно, очень красив, особенно в двухцветной окраске, но у меня же коллекция, преимущественно, армейской техники. Немцев делать не хотелось : мышиный серый- скучный цвет. Решил делать француза в двухцветном камуфляже. Прототип нашёл в сети, правда, машина современная, видимо каких-то реконструкторов т.е. историческая достоверность, опять же, под вопросом. Остальное вполне стандартно, для меня: фары-прозрачная эпоксидка, дворники- травлёнка, таблички под номерные знаки- толстая алюминиевая фольга, по швам простй карандаш и немного смывки. Всё. Результатом относительно доволен, хотя знаю, что мог бы сделать и лучше, если бы не растянул "удовольствие" на полтора года с соответствующей потерей интереса и муками доделки через "надо". Приятного просмотра. |
Вложений: 19
Вторая часть заготовок для будущей виньетки готова (начало) :yes:
Наездников пока не покрасил, да и не место нашим парням в иностранной ветке :wink2: Что хочу сказать.... Смола у комплекта хорошая, отливки сделаны на совесть. Проблема возникла только одна: при установке носовых колес на двух из трех задел за руль.... пришлось приклеивать. |
Хороша вторая часть! :good:
"Остап Ибрагимович, ну когда...." (с) мы увидим всю виньетку в готовом виде? |
Цитата:
|
Вложений: 14
В противовес сделанной с нуля пушке эта машина сделана в качестве "модели выходного дня": взял коробочку, сделал модель, покрасил, подпачкал и.... "на горА!" :yahoo:
|
| Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +3. |