Посмотри крышку капота- она чистейшей воды багажник от 24-ки. :wink:

Да, согласен.... Но на этом запчасти от 24-ки у хозяина закончились и начались ож Жидулей, решётка, бампер, фары ( хотя лично мне кажется что они от Запорожца). Мне этот автомобиль нравится, не много не хватает аккуратности, и колеса могли быть побольше ( больше на джип была бы похожа). От куда такой экземплярчик?

Откуда такая уверенность?

Яж написал - из инета. А если нужно точнее - пробейте по базе данных, 35 регион это где?

[quote="KuP9lB4uK"] Откуда такая уверенность?

Вологодская область

такую 21-ю видели? :D
фото отсюда:http://soft-teleport.ru/2006/10/16/v...serii_bmv.html

Судя по всему, это и есть РАФ.
Рама (основание) его осталась, салон укоротили и крышу приопустили
(низ кузова как раз сгнил на нужную высоту :) ), лобовое стекло его же осталось.
Похожие идеи и у меня мелькали...

В качестве капота - крышка багажника от ГАЗ-24-10.
Мосты родные, колеса - не пойму 15 или 14", но тож ГАЗ.
Облицовка радиатора - поздний М-412.
Фары - "стандартные" (ГАЗ-УАЗ-ЗИЛ-Урал-ЗАЗ-ЛуАЗ-ЛиАЗ-ПАЗ-...)
Крылья - самопал, или изменены до неузнаваемости.

Такой вот капотный минивэнчик.

Именно такая версия у меня и была, тока чтоб он там гнилой был - не додумался. Ну шасси родное. А фары точно не от запора?
А что за идея была? Еразовская автодача?

Фары - "стандартные" (ГАЗ-УАЗ-ЗИЛ-Урал-ЗАЗ-ЛуАЗ-ЛиАЗ-ПАЗ-...)
То есть и Запор в том числе. Самая типовая конструкция. Сейчас такие горшки делают с разными штекерами и длиной провода, под разными марками... Даже с корректором.
Но по сути все они = обычная универсальная советская фара ФГ-122...
На автобусы и легковушки, как правило, ставили хромированные ободки...
На грузовики и жыпы - черные. И вся разница.
А вот на запоре 968М горшок уже другой - от ВАЗ-2101...,
но с РЕЗИНОВЫМ черным ободком!

Об идеях:
Когда у меня еще не было своего ЕрАЗа, Была мысль сделать на его базе капотный минивэн. Собственно, ради этой идеи и взял потом второй ЕрАЗик (без доков). А свой резать жалко, он мне и так нравится.
... А размышления привели и к другим идеям: можно использовать для творчества шасси и 2203, и Нысы, и Жука...
Например, если на шасси РАФа сдвинуть движок назад на 40 см, он окажется на своем исконном месте, на мосту (как на 24-ке). Остается организовать рабочее место водилы в пределах базы и ....подобие кузова Джипа-Ренглера :) База короткая, передок разгружен - верткая выйдет штучка :))).
А на раму Жука прикидывал кабину от ЗИЛ-130. Широковата: 2,2м, а надо не более 2-х.
Ну и так далее, и тому подобное...

Бесплатный совет: кабина от ГАЗ 53 :)

Мерил: да, она поуже, подошла бы.
Но выглядит скучновато.