![]() |
Цитата:
Добавлено через 8 минут Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
Именно они на улицах Берлина и Кенигсберга работали. Этот древний гусеничный лафет - вообще исключительно удачный (и прочный!) получился, до сих пор для опытных систем используют ("Спрут" буксируемый, например, так отрабатывали). |
Цитата:
У "Мсты", даже в самой распоследней версии, врожденные пороки артчасти никуда не делись... и дальность огня - уже современным требованиям не отвечает. Хотя СУО уже оч хорошее поставили на М2. |
А практикуется ли в самоходной артиллерии перестановка башни (не знаю, как это правильно назвать) на другую ходовую часть, в случае износа или морального устаревания последней?
А то может сейчас, пока есть возможность, наделают "башен" хоть на камазовском хоь на газелевском (утрирую) шасси, а потом, когда Армат будет достаточно и будет нормально доведена, можно будет и модернизировать. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Вроде как довольно много по милитаристским выставкам похожей техники кочует!? |
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
Колесное шасси для САУ - прежде всего намного худшая проходимость, низкая защищенность и сильно ограниченные углы обстрела (без дополнительных сошников). В "большой войне" - оч тяжело им придется, а военные обязаны учитывать все варианты применения. А то, что подобного по разным выставкам много кочует - ну так у всех в мире бесконечные деньги закончились, причем у большинства - еще в начале 90-х (а пушки, по прежнему, всем нужны). |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Текущее время: 00:27. Часовой пояс GMT +3. |