Мне тоже нравится :yes:

Выдвину очень смелое предположение: шотландский “Benyhone Tartan”. Если смотреть не слишком пристально
:) :) :)

Этот изначально был обречён, у Туполева админресурс был больше.

А вот это жаль. Ибо унификация с Ил-62 была большая, особенно по части пилотской кабины, и было бы проще подготовку экипажей сразу на два типа делать (привет Эрбас).
Я читал, что и сам самолёт получался удачным, но Ильюшин был слишком интеллигентным, чтобы бороться с интриганом Туполевым.

Ну, два десятка я сказал приблизительно, на самом деле их ровно тридцать пять, включая Чатэм Докьярд, в который красили исключительно Конкорды, а потом он стал основой нынешней ливреи. Откуда данные про 50???:sshock:

Не знаю насчёт интригана, но то, что военные поддержали бы Туполева тут без сомнений.

Вот точно никаких сомнений? И даж про эпик бэттл Ту-14 vs Ил-28 принципиально не вспоминаем (или не знаем :wink2:)?...

Фотофакт - интриган Туполев жмёт интеллигента Ильюшина, который при этом троллит Антонова...

А где тут Антонов?

Добавлено через 1 минуту
Машины ведь были похожи внешне до степени ошибки визуальной идентификации?

Конверт даже при увеличении не виден?

Скажем - внешне близки (примерно как с Канберрой той же), но ошибки идентификации там в принципе не могло быть - прежде всего из-за архаичной конфигурации оперения Туполева...

Конверт виден, но надпись на нём неразличима на 600х441

Добавлено через 3 минуты
Хм, это ведь времена ИВС и ЛПБ... )) А Ту-154 VS Ил-74 это уже застой и безблагодатность