|
Цитата:
|
Цитата:
|
Это надо бы было пустить к вопрос знатокам.
Угадайте что за пипелац. У него полностью новое только название и индексы модификаций, а так хорошо знакомый аппарат ведущий свою родословную еще от "танка во фраке" :D :?: |
Подозреваю, что у него морда - как у последних "Волг". Эдуард Грачёв выкладывал тут фото "Трофимов" похожей расцветки.
|
Вложений: 3
Все верно. за исключением морды.
Морда может быть и "старая" если заказчик пригонит на переделку свою "основу". "Бренд" принадлежит московской фирме "Пикап-Авто", она же занимается дистрибьюцией, . Гарантией занимается фирма Русские машины. Режут машины и делают на них пластиковыедетали и обвесы на заводе "Гидропривод". Там же удлинняют Газели. Моторы - вся Волговская линейка, плюс с 1 марта обещают начать ставить дизель ЗМЗ-514. В принципе на трофимку можно попросить и любой УАЗовский мотор |
Вложений: 2
В принципе - грамотный маркетинговый ход на опережение.
Народ все равно переименовывает Лады, Оды, Лауры и всякие прочие Газели в Беременные антилопы, Шахи, Щишиги, Батоны, Каблуки, Баржи, Захаров, Козлов и Лаптежников. Так лучше сразу самим придумать машине приличное погоняло и этим разом выбить почву из под ног у нежелающего смирно крутить гайки на морозе наглого потребителя :D |
Re: ...
Вложений: 1
Цитата:
|
А есть фото этих же пикапов сзади?
|
Вложений: 3
Да вот пжалуйста
|
Вложений: 3
Есть нутрянки каблучков и кабины и даже чертежи!
Ага, разобрался с обозначениями модиф-ций Трофим-13100 - это машина с кузовком и тентом. Трофим -1310А - это машина с пластиковым обтекателем рамы стилизованным под кузов "настоящего" американского(японского) пикапа. ДЛя него же можно взять и обтекаемую пластиковую будку с окошками Трофим -1310В - это изотермический фургон. Название модели от модификации основы ГАЗ ....-"Волга" не зависит . Только вот движок ЗМЗ-514 тянет отдельно аж на 85 000. Дороговата получится машинка |
| Текущее время: 08:27. Часовой пояс GMT +3. |