|
Вложений: 6
Уже улучшаю: № 4 АЦ-2-51А - харьковские диски и шины, запасное колесо, покраска салона, правое зеркало в отставку, выхлоп вперёд, кардан с подвесным, цепочка и пластик на коробку.
|
Продолжая тему журналов - хотелось бы все-таки, чтобы главный пока что недостаток :sorry: грузовых журналов -отсутствие ТТХ, ну как есть и было в легковых автолегендах, все таки остался в прошлом...
|
Как и в случае с серией у костромской группы, по-видимому, произошёл развод срусским DeAgostini. На синем форуме анонсирована новая журнальная серия от : "Легендарные грузовики. СССР." Можно с уверенностью предположить, что на качестве содержания эта рокировка не скажется. Единственное опасение – качество журналов. P.S. Могли бы, слово легендарные, заменить на не менее гламурное, культовые. J |
Вложений: 13
Журнал из №3 серии Легендарные грузовики СССР (Modimio Collections) - Кунг К-66 на ГАЗ-66.
|
Вложений: 13
Формат не большой, всего 6 листов.
|
Вложений: 13
Журнал:read::read::read:
|
Вложений: 10
Цистерн на Уралах, как модель, выпущено очень мало, поэтому штучка интересна.
Некоторые детали модели. |
Вложений: 13
Журнал
|
Вложений: 8
Некоторые детали заправщика. В кабине рычагов нет, кабина покрашена.
|
Вложений: 10
Изготовлена защитная решетка глушителя и подножка под бампером; зачернено отверстие выхлопной трубы; травление эмблемы Урал от мастерской АЕМ; добавлены травленые дворники; бортовой номер машины - 93; сопло огнетушителя в серебро; серия военного госномера ИО - чаще всего встречается на цистернах 375-го; внутри подкрасил салон - дверные карты в цвет кабины, сиденья коричневые.
|
| Текущее время: 16:46. Часовой пояс GMT +3. |