светомаскировка
 

Здравствуйте, Глеб! С удовольствием любуюсь содержимым гаража, а по кунгам я помню на окнах рулонные светомаскировочные шторки, можно и здесь их применить, раскатать где наполовину, где до конца( где деды спали полностью закрыть), и по цвету они хаки.

Приветствую!
Мысль интересная. надо попробовать. Я поа его так и оставил несобранным)))

А пока "Сталинец" с кабиной от ГАЗ-АА в процессе. Скрещиваем две журналки)))

Глеб, а это именно такой "Сталинец", который шел в РККА (они как раз шли с закрытыми кабинами), или это просто доработка конкретного колхоза?

Честно сказать, Игорь, я не знаю. Не моя тема. Я видел еще где-то фотки такого Сталинца с кабиной от какого-то немецкого грузовика. А вообще есть вариант с квадратной промышленной кабиной. Ну а это, думаю, колхоз. Надоело под дождем и снегом сидеть, вот и устаналивали, кто во что горазд.

Вот немного из Яндекса...

Глеб, обрати внимание какая кабина использована на гибриде с
«Мини колеса». Это не «АЛ СССР»:nono:, это кабина от НАПовского ГАЗ-АА. У АЛовских ГАЗ-АА занижены оконные проёмы и на их фоне НАПовские ГАЗ-АА выглядят правдоподобнее:good:!
Так что сделай правильные выводы!

Да, Андрей, я вижу, что кабина низковата, но там есть еще одна проблема из-за которой я не стал ставить от НАПа. Это ширина в месте стыка с кожухом двигателя Коминтерна. И если "вырастить" вверх кабину можно попробовать, то уширять ее я, увы, не буду. НАПовский грузовичок под енто дело у меня приобретен. Не догадался сразу промерить. А у Миниколеса кабина или своя, или переработанная.

Медленно, но верно!
Вчера опять промерил все кабины и пришел к выводу, что журнальная подходит лучше всех. У нее нарушены, правда, пропорции не только окон, но всего чего только можно, но другой, увы, нет. Так что ставлю ее. Внимательно разглядывал фото и обнаружил, что кабина стоит явно на каких то проставках, так как открытая дверь находится ощутимо выше крыла. Ну и пошли проставки, варианты и т.д. Плюс получил для этого агрегата классные наборные (собранные) смоляные гусянки с задними звездочками, родные не подходят. Первая примерка:wink2:

Андрей, теперь зацени кабину. Выжал, что смог. Мне кажется, достаточно похоже стало:yes:

Как бы сказали наши вероятные противники - «Good. Very good!».
Но будучи исконно русским, я скажу - «Хорошо, очень хорошо!»
Как я понимаю ты расширил оконный проём, что называется добился успеха «малой кровью» и это радует.
И самое главное, кабина стала выглядеть правдоподобно и соответствовать оригиналу!

Добавлено через 12 минут
И всё таки «Mini-koleso» использовало НАПовскую кабину!

Вечерок с напильником и кабина изменилась.:)
У Миниколеса ваще непонятно, что за кабина. Она и высокая, имеется ввиду, что у них нет проставки между полом трактора и кабиной, а в жизни на фото и у меня есть. У НАПа кабина по высоте такая же. Если убрать проставку, то будет ступенька на стыке капотов, заднее окно странного размера и т.д.
На синем форуме Олег Болтенко выкладывал свою версию такой конверсии. У него кабино Андрея Гомера. Но она тоже короткая и он делал проставку. Может это их какая-то разработка доработка?...

Надо же, в соответствующей ветке нашего форума выложили штабной автопоезд один в один с моей сцепкой!!!:yahoo:
Урал-4320 КУНГ К-4320+КП-4.

Да, Вы садист!!!! :good::good::good:

Вот и моя версия Сталинца, как то вот так....:bebe:
Теперь надобно пушку пилить на прицеп.

Что тут скажешь, ФИРМА!!!:good::good::good:

точно...это вам не мелочь по карманам тырить.:yes:

Решетку забыл затонировать(((

Глеб , добрый вечер !
В основной теме флудить не стал , здесь своё сомнение выскажу - топливный бак , надо полагать, стандартная 200-литровая бочка? Тогда её вес с полной заправкой примерно 180кг. , а заднюю стенку кабины не выдерет?

Прочь сомнения!
Я сам лично присутствовал при сварке каркаса крепления:wink2:...

Глеб,а что у твоего колеса не спущенны?:sorry:

Спасибо Гена, ты знал, что мы внутри все усилили)))

Добавлено через 35 секунд
Вот ведь, не додумал(((:wink2:

Добавлено через 2 минуты
Так кто же го знает, был ли он там вообще. Фотка только одна, спереди в 3/4. А сзади это изобретение Миниколеса, потом Олег Болтенко сделал также, ну и я, как повторялкин, тоже изобразил. Будем считать, что поскольку кабина приподнята на проставках, то и под бак направляющие слепили))):yes:

А-а-а... Ну "тады - ой!":drinks:

Лежит по разным углам куча начатого. Извлек на белый свет, прицеп праааактически готов. Нашел какой то контейнер черт знает от чего. Укоротил, попилил, пошпаклевал. Пойдет! Чего ему валяться?!!!:wink2:
Примерочка)))

Не крупноват ли сам контейнер?
Какой-то он громоздкий по отношению к КАМАЗу.
Могу замерить, если надо, 40-ка футовый Элигоровский контейнер (1/43)

да норм,камазы и не такое таскают :shok::wink2:

Да дело не в том, таскают или нет. Дело в масштабности контейнера

Рылся в фото контейнеров и, сильно не вникая в их номенклатуру, увидел вот такую разницу в размерах....

Вот, коптул интернет и первый попавшийся сайт с размерами 40-ка футового контейнера и сравнил с размерами 40-ка футового Элигоровского контейнера :rtfm:

Длина..... 12192 mm ---------------280мм = 12040 mm
Ширина ....2438 mm----------------- 58мм = 2494 mm
Высота .... 2591 mm ---------------- 59мм = 2537 mm


Как говориться: "Думайте сами, решайте сами!" (С) :wink2:

К вашему разговору о контейнерах. С сайта ТаоБао. №1......№2.....№3........ Всё в масштабе 1:50