Коллеги, я конечно могу ошибаться, но это по-моему тоже случай что с "Мессером"-"Митсуокой". Этот экземпляр - изрядно уменьшеный "Ситроен" 50-х годов. Конечно же не имеющий никакого отношения к настоящему "Ситроену". Вот типичный фургон этой марки. Фото взял из книги Суславичуса "Этот многоликий автомобиль". Москва, "Транспорт" 1993.

[Коллеги, я конечно могу ошибаться, но это по-моему тоже случай что с "Мессером"-"Митсуокой". Этот экземпляр - изрядно уменьшеный "Ситроен" 50-х годов. Конечно же не имеющий никакого отношения к настоящему "Ситроену". Вот типичный фургон этой марки. Фото взял из книги Суславичуса "Этот многоликий автомобиль". Москва, "Транспорт" 1993.[/quote]

Ну с Мицуокой все понятно - берут серийное шасси, меняют кузов (совсем, или дорабатывают в разной степени). Но они ставят свой шильд, свою марку. А тут на Дайхатсу налепили Ситроен! Почему не Мерседес или что-то еще?
А вот стилевой протоип определен точно.

Ну с Мицуокой все понятно - берут серийное шасси, меняют кузов (совсем, или дорабатывают в разной степени). Но они ставят свой шильд, свою марку. А тут на Дайхатсу налепили Ситроен! Почему не Мерседес или что-то еще?
А вот стилевой протоип определен точно.[/quote]

Ну, захотелось им иметь свой японский "Ситроен"! :lol:

А это так, для души! :D

Из металлолома в машину "с иголочки"

http://steer.ru/archives/2007/06/26/003487.php#more

прикольно... хотя я не помню уже ничего...

Специально для тебя закинул! :P

Гибрид.

примечательно, что внутри он больше всего E65 семерку БМВ напоминает, тот же маленький рычажок автомата, та же стартовая кнопка с прорезью для ключа, дисплей... только ай драйва не хватает. :)

...