|
Вложений: 2
Странно, но кажется мне начинается нравиться эта марка. Всё это время к китайскому автопрому было предубеждение. Имея при жизни дело с Хайгером, что-то стало не так.
|
Какие ещё используются автобусы на Олимпиаде-2008 можно посмотреть здесь:
Это разумеется далеко не всё, т.к. количество марок участвующих в перевозках людей при Олимпийской деревне огромное. |
Вложений: 2
А наши Томские соседи купили себе минимум пять Yantai Shuchi YTK6126 для маршрута Томск-Новосибирск. Как только они появились, с маршрута исчезли Kia granbird
|
Цитата:
|
Вроде тоже сюда подходит:
|
Вложений: 2
Это чего, Тиемы что-ли новомордные? :(
|
Вложений: 2
Дааа... :shock:
И на какую же выставку этих "типо Неопланов" гонят? И как их называть? |
Цитата:
Марка написана прямо на передке Youngman. Фирма строит автобусы любого назначения. Всё по лицензии Неоплана - отсюда и внешнее сходство. Якобы ипользуются импортные комплектующие и материалы. Сочленённый - JNP6180G, кстати не такой уж и высокий (312см). Это просто из-за "горба" так кажется (а Transstar и так невысокий) Двухпалубный - JNP6137S |
Артём!
Их ведь действительно на выставку гнали! На самый что ни на есть ММАС. Удалось выяснить следующее. Во-первых уточнить индексы: сочленённый городской - JNP6181G (а не 6180, видимо обновлённая версия), а двухпалубный турист - JNP6137S-1E. Появление их в России не совсем понятно, так как эксперты сообщили, что компания Неоплан лицензионную технику в Россию не пускает. Данные экземпляры разработаны и построены специально для Китая. А Россия будет довольствоваться оригинальными автобусами из Германии. |
Ещё одна новость. Можно сказать шоковая.
На новом заводе РоАЗ собираются выпускать китайские автобусы Zonda! Один экспонат (правда китайской сборки) был на выставке рядом с автобусом 5236. |
| Текущее время: 21:58. Часовой пояс GMT +3. |