Макс, а в чём несостоятельность?

Просто Макс упустил в своей фразе слово "профессионального" перед словом "коллекционера"... :wink2:

Почему? В чем заключается несостоятельность?

Так недавно же объясняли профи, что наличие журналки в коллекции и радость от этого наличия - это признак непрофессионального коллекционера.

Добавлено через 41 секунду
Да, мой косяк, говорю же, что не состоялся:facepalm:

Где объясняли? Ну, и ладно. Я даже на непрофессионального коллекционера не претендую. Так, то ли жалкий собиратель, то ли полкоукладыватель.

Если есть такие собиратели, у которых вообще нет журнальных моделей, то это просто маргиналы. Уверен, что гораздо больше тех, у кого в коллекции только журналка.

У меня четверть машинок - журналка. Без них было бы гораздо грустнее.

да уж...гражданин, обывательское, я бы сказал даже - мелкобуржуазное у вас мышление! Радуетесь простым и понятным вещам? Вас бы на курс лекций политпросвета об истинных ценностях профессионального коллекционера!

"...Шо, опять?..." - вах, кто ж я теперь? то ли полкоционер, то ли коллекциратель, то ли еще кто-то??? И как же я до того жил, даже не представляю...:yahoo::rofl::shok:

И вообще, Макс, держись, главное, что наши модельки нам нравятся, а как и кто кого называет - ....!!! :)

По нашим легковым и микроавтобусам, так у меня, наверное, три четверти коллекции - Автолегенды + Наш автопром. Плюс еще процентов 20 - конверсии с использованием их деталей. По большому счету, все модели РСТ - журналка с небольшими улучшениями. То есть, при разработке форм уже эта "журнальность" заложена. Норев - то же самое (но еще и менее ажурно).
Что у нас в остатке, по большому счету? Ручная работа = лимитка малых фирм из смолы от 70+ долларов и Миничампс/Максичампс в дайкасте с его широким, но весьма ограниченным ассортиментом.