У меня из этой серии есть почти все послевоенные седаны:
W120 страдает
W110 страдает (он не в Легендах Мерцедес, он в регулярке и множестве таксишных вариантов)
W115 НЕ страдает
W123 НЕ страдает
W124 НЕ страдает
W189 страдает
W112 страдает (седан страдает а универсал нет)
W100 НЕ страдает
W108 НЕ страдает
W116 страдает
W126 НЕ страдает
C126 НЕ страдает
W140 НЕ страдает

Гипертрофия это давний грешок Иксо & Co: практически везде, где у меня образовываются пары из моделей Иксо и кого-то ещё, везде это выявляю.

Нашел себе очередное окно в прошлое...

Круто! Помню я эти каталоги, действительно - окно в мир. Еще у меня в детстве была энциклопедия от издательства ЗаРулем, классная книга!

Вещь!!! У меня такой 1983 года.
Но уже незаметно и 90-е стали совсем историей.

А на странице Рено специально для меня открыл, да?:yahoo:

Меня три года назад замучала ностальгия и я нашел самый первый русскоязычный каталог 1993 года. А сейчас снова началось и я взял 1997 года. Учитывая, что с 1998 по 2001 я их покупал в моменте, мне осталось добавить период 1994 - 1996...

))) мне очень нравилась тогда машина Renault 19 Europe (седан), да и сейчас считаю её честной тогдашней машиной, наряду с Golf III. А здесь очень удачно снято, да ещё и пара красивых классических квадратных Rolls-Royce на соседней странице...

К сожалению, в моделях ее никто не сделал. Из всех выпущенных версий Рено-19 я выбрал самую правдоподобную, норевскую.

:-) да, я эти "окошки", уже порядком истрёпанные за прошедшие 15 лет, бережно храню. Покупал до того момента, пока они не стали его делать по мотивам исключительно Российского рынка, убрав всю экзотику, статистику по миру и пр.
дааа...а я его только раз живьём видел у приятеля и всё :-(
Букинистов в городе не осталось, а в интернете что-то руки не доходят ))

Это ты про "зарулевские" каталоги? Я от них отказался по тем же причинам после 2001 года. Перешел на каталоги издания "Третий Рим", они к тому моменту набрали серьезности.
А сейчас вот уже года 3 не беру никакие, и даже автопрессу перестал регулярно читать, даже не знаю, что там нового творится :facepalm: Не знаю почему: то ли на работе хватает (когда я пришел в это дело, один из старших товарищей сказал мне "поработаешь несколько лет и перестанешь быть автоэнтузиастом") и подспудно хочу избавиться, то ли решил, что все самое хорошее уже сделали, и дальше будет только хуже ))

угу, те, что в оригинале "Ферайнигте Мотор Ферлаге", с колоссальным объёмом информации, таблицами техданных, статистикой по объёмам выпуска и пр. Остальные наши, да и не только (английские ученые как известно тоже творят...) были - просто "веселый картинки"

это всё к тому, что никогда нельзя делать любимое хобби профессией и путать туризм с эмиграцией... :rtfm::buba: ))

Третьеримские середины 00-х статистику и обзоры рынков содержали, как и таблицы с ТТХ. Но вот открыл последний имеющийся у меня за 2011 год и не обнаружил всего этого.
А ещё есть швейцарские Automobil Revue, вроде тоже достаточно подробные?

ПравЪ!