Я тоже встречал такую путаницу с номерами. Обычный колхозный бардак. То ли так выдали, то ли механизаторы перепутали. Иногда встречал трактора с прицепом, у которых знак от трактора висел на прицепе, при отсутствии знака на самом тракторе. Это уже явно сделано специально, так же как некоторые дальнобои вешают на задницу прицепа знаки и от прицепа и от тягача. Кстати, что касаемо знаков образца 1946 г.: специальных знаков для прицепов не было предусмотрено, и, по тогдашним правилам, при использовании прицепа на него прикреплялся задний знак от тягача.

Обновленье!

150ый регион пошел пару недель назад. Одна фотка здесь http://photofile.ru/photo/montoya/11...e/27104003.jpg

Сегодня видел 150-й регион. Фото не очень - телефон все-таки.

Посмотрел в суботу фильм Гонщики. Там на раллийном Москвиче главного героя был номер 0-28 спорт. На других машинах (где можно было разглядеть) номера были обычные. Насколько достоверный такой номер и как часто он встречался.

Небольшие добавления.
В первой колонке - автомобильные прицепы (обр. 1946-1959 гг.) - на желтом фоне в первой строке 2 буквы и мелкими ПРИЦЕП, во второй строке цифры через черточку. Поищу, где-то были фото.
Ну и в последней колонке были 3 буквы спереди цифр для служебных машин, например, ЧБС 8888.
А у военных НЗ в 1946-59 гг., кажется, после буквы не было черточки.
С черточкой - это до того.

Что-то в последней колонке (восьмидесятые годы) по дипломатическим номерам как-то оно не так :(
Цвет фона и букв правильный - на красном белое, а вот по содержанию было так: D 004 001, где первые три цифры были кодом страны, например 01 - Великобритания, 04 - США и так далее. Несколько позднее появились номера, вешавшиеся на машины послов стран. Эти номера выглядели так CMD 0004. Они тоже были белые на красном фоне и цифра означала код страны.
Номера машин торговых представительств были черные на желтом: T 004 001, но каково было значение этих цифр, я не знаю. Потом появились номера для машин инофирм, и выглядели они также, как и у торгпредств, только с буквой M впереди. Вот вроде так. Если что-то напутал, то поправьте, коллеги.

У представителей иностранных СМИ номера были вида К 004 001 (чёрные буквы на жёлтом).

А у кого были номера типа Н 001 002? Если я не ошибаюсь, то такие знаки полагались авто, которые являлись собственностью граждан других стран. А может, не только граждан, но и иностранных компаний.

Возможно, Вы правы. Ещё, помнится, похожие номера были у прокатных контор. В советское время машины напрокат брали, вроде, только иностранцы.