Обсуждение цветов моделей ДиПа зачастую похоже на религиозный диспут – ГЛ-1, ГАЗ Аэро, Луганчик, можно и поубивать друг друга за "верный" цвет :wink2:

Куда девать, не знаю, но пресс – не самая плохая идея: "мы заботимся о стабильности вкладов коллекционеров в их коллекции". Ну да, едва ли это осуществимо на деле, это же нужно будет сначала выкупить модели обратно у торговцев по всему миру, уж лучше пусть они сами с неликвидом разбираются.

Но проблемы известна, и сейчас все думают о том, чтобы излишков не было, ССМ уже мастер в этом деле, да и ДиП то опрос о сроках продаж устроит, то о клубе заговорит. Так что что-то наверняка напридумывают, вполне возможно, что пойдут по пути 127-го – мало вам?, сделаем ещё лимитированных тиражей, сколько захотите.

Печальная перспектива...

В продаже появились большие боксы с прозрачной подставкой.
Внешние размеры: 129*309*135 мм. Внутренняя высота: 117 мм.
В них помещаются Синие Птицы, автобусы ЗИС-127, ГАЗ 51П с полуприцепом.

Ну начнем с того, что все это от лукавого. Вкладывать деньги в коллекцию, и сидеть ждать, пока модели подорожают, тут что то на грани клинического заболевания. По моему верный способ сохранить свои активы от инфляции и другой лабуды, покупать например золото в слитках. Гарантия 100%. А машинки, простите модельки, они интересны прежде всего только таким психам как мы все тут присутствующие. Для 98% человечества, это просто игрушки, и для них нет ни какой разницы , между суперлимитом и массовой моделью.

А тут я вообще ни чего плохого не вижу. Ну и что из этого?
Вот Чайник, регулярно так делает. Перекрасил, новый номер присвоил и вперед. Это бизнес и ни чего личного. Причем бизнес очень специфический. Так что любая задержка с производством новой модели, влияет на общую экономику, текущие расходы ни кто не отменял. Почему бы не выпустить , вернее перевыпустить, то что ранее было очень неплохо продалось. Тем самым заполнить возникшие производственное окно.
Если нужен супер пупер мега эксклюзив, то тогда это к элитной ручке, а тредовать от промышленного предприятия этого……. Как то мягко говоря совсем глупо……

Ваши рассуждения выдают в Вас человека далекого от финансов и инвестиций. Золото в наши совсем не панацея, а вот коллекционирование, в том числе и машинок, - это как раз очень неплохая форма инвестиций. Никто не говорит, что рост вложений будет немедленным, но на горизонте нескольких лет прирост может оказаться весьма существенным. Примеров именно с моделями сколько угодно как в России так и за рубежом: Динки, Коржи, номерной саратов, Сарлаб, уральский сокол и тд. Пример: английский довоенный Динки, комплект из 8 моделей в родном боксе - 18 000 евро, Пежо 403 фамильяль красный - 11 000 евро и это только пара примеров и совсем не рекорд. Или можно посмотреть сколько стоит А38, олимпийский Раф, А42 или цельнолитые москвичи. Из других областей можете поинтересоваться стоимостью первых японских и французских игрушек роботов- трансформеров, поездов Марклин и даже некоторых серий игрушек из киндер-сюрприза.

Честное слово, не претендую на роль эксперта.:wink2: Так к слову пришлось. Не тот уровень финансовой состоятельности, чтоб думать о том куда вложить лишнюю тысячу рублей:wink2::rofl:

Пример действительно очень показательный. Клиника в полном смысле. Такие вещи подразумевают действительно состояние с большими нулями. Не думаю, что на форуме найдется человек , готовый купить этот самый Пежо, лично я бы рассматривал вариант покупки в масштабе 1 к 1. а что касается современных моделей, то не все наверное доживут до такого вида раритетности и такой стоимости. Да и я сам тоже вряд ли , доживу до этого времени. Поэтому вывод один и очень простой. Покупая модель, главное получить удовольствие. Вот что стоит на первом месте для меня, а все остальное, уже вторично и не важно. :wink2:


PS. Олимпийский РАФ в свое время был убит в песочнице........................ Ни сколько не переживаю по этому поводу.

#111002 - ЗИС 110
#105174 - ГАЗ 51 Фургон "Рестораны при вокзалах"
Доступны для заказа!

23-24 мая в окрестностях города Браслава прошел первый этап открытого Чемпионата Республики Беларуси по ралли. Среди вышедших на старт 25-ти экипажей из 5 стран (!) был и экипаж компании DiP Models.

Видео с ралли: