Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   АРХИВ Автолегенды СССР (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=68)
-   -   Гайд-Парк часть 5 (http://rcforum.su/showthread.php?t=8348)

alex_penza 08.02.2010 12:22

Цитата:

Сообщение от polyakoff (Сообщение 618720)
Угу... движуха... видимо с ГАЗ-14 колеса переставлять придется (((

не самый дешевый вариант, не проще ли с саратовского 3102?

a_shkaev 08.02.2010 12:32

Цитата:

Сообщение от aleksnn (Сообщение 618411)
Добавь для начала 335 тыс. украинских, и еще неизвестно, какой доп. тираж выйдет для Белоруссии и Казахстана.

Не смешите смешными цифрами, ежели они даже и напечатаны. Да же для России первоначальный тираж указывался 300 тыс. А народу в России жет больше чем в Украине раза в три. Да и насчет 150 тыс. большие сомнения

fb 08.02.2010 12:35

Цитата:

Сообщение от sedoj (Сообщение 618679)
Когда приводится много причин, это значит причины нет, единственное , что действительно имеет место, так это отсутствие красивых боксов, но это , кажется сейчас не проблема, да и не из-за боксов же модели покупают. Нравится только Сарлаб и УС, прекрасно, но у Вас и этого, как сами написали , нет.

Рукодельство - слишком общая тема, чтобы иметь один ответ, каждый из производителей имеет свою специфику, у одного рама несквозная, у другого цена непомерная, у третьего модели нафантазированные, у четвёртого серебрянка вместо хрома, у пятого боксы из распоследнего картона, у пятого...
Много хороших мастерских, но дело-то не в этом.

aleksnn 08.02.2010 12:36

Цитата:

Сообщение от a_shkaev (Сообщение 618753)
Не смешите смешными цифрами, ежели они даже и напечатаны. Да же для России первоначальный тираж указывался 300 тыс. А народу в России жет больше чем в Украине раза в три. Да и насчет 150 тыс. большие сомнения

Меня тоже цифра 335 удивила. Даже если с запасом на Белоруссию и Казахстан напечатали. Посмотрим, сколько во 2-ом номере будет...
А про 150 откуда сомнения? 1 журнал на 1000 человек - это немного совсем.

polyakoff 08.02.2010 23:50

Цитата:

Сообщение от alex_penza (Сообщение 618742)
не самый дешевый вариант, не проще ли с саратовского 3102?

Да саратовские тоже не фонтан

Andrey_K 09.02.2010 10:00

А что удивительного? Изначально печтался тираж 300 000 для России. Потом тот же тираж допечатывался без изменений. В соответствии со всеми правилами был указан полный тираж 335 000. Следовательно для Украины тираж составил 35 000

aleksnn 09.02.2010 12:12

Цитата:

Сообщение от Andrey_K (Сообщение 619710)
А что удивительного? Изначально печтался тираж 300 000 для России. Потом тот же тираж допечатывался без изменений. В соответствии со всеми правилами был указан полный тираж 335 000. Следовательно для Украины тираж составил 35 000

Вот это похоже на правду. 335 тыс. на 50 тыс. человек за неделю не рассосалось бы...
Хотя российский печатался в Итали, а украинский - в Киеве. Не должны ли были указать, что это дополнительный тираж?

a_shkaev 09.02.2010 20:40

Ребята по правилам указывается так: тираж 300 000. Первый завод 50 000 и т.д. по нарастающей. Все остальные ваши выкладки - фантазии.
У Автолегенд тираж не сертифицирован в Национальной сертификационной службе, поэтому все разговоры о его реальной величине являются сплошным домыслом.

ANT202 09.02.2010 21:00

Интересно, если для каждой страны печатается СВОЙ тираж, то для чего на российском тираже печатать цену в украинской гривне или казахском тэнге и белорусских рублях?

pavlon 10.02.2010 08:54

Цитата:

Сообщение от ANT202 (Сообщение 620474)
Интересно, если для каждой страны печатается СВОЙ тираж, то для чего на российском тираже печатать цену в украинской гривне или казахском тэнге и белорусских рублях?

Чтобы макет журнала не переделывать. По той же причине все журналы на русском.
Может быть изначально рассчитывалось, что тиража 300000 хватит на всех: казахов, русских, украинцев итд.


Текущее время: 22:37. Часовой пояс GMT +3.