Я решил только Билбордом ограничиться. А вот с ТВА ещё не решил.

А ведь прав ты, чертяка! После Пан Ам -самая красивая ливрея для 747 - именно старый Эль Аль. Кстати, если ты заметил, то это две немного разные ливреи, 70-х и 90-х. В поздней изменили шрифт на бело-голубой и на носу урезали линии читлайна.

Насчёт старых и новых самолётов. Сейчас они безликие, не красивые и все на одно лицо. Но безопасные.
Можно процитировать книгу "Аэропорт", немного изменив фразу про капитана Димиреста:
"Держите от меня этого надутого индюка подальше, но летать я буду только с ним".
Также и про современные самолёты. Как бы не был красивым ДС-10 или Ту-154, я предпочту Дримлайнер и А-321.

Не буду спорить, кому нравится поп, кому - попадья, а кому и свиной хрящик :wink2:
На мой взгляд, Джамбо хорош во многих ливреях, и на мой взгляд, лучшая - VARIG. Нет, VIASA. Нет же, белый старый KLM
Модель хороша, без вопросов.:good:

Аэропорт отличный, жаль, не очень ёмкий((, 25-30 шт это предел, кмк? Или на фото не весь?

Что касается "отцов и детей" - вот у меня на 23 Джамбо Джета ровно ни одного 787... да и как то не сильно страдаю по этому поводу. Какие-то они, современные самолеты, прости господи, как Ауди... все друг на друга похожи до такой степени, что отличить одного от другого можно только, если стоят рядом. И это печально, с одной стороны... зато с другой - никто же не мешает идти в прошлое, что я и делаю))

А что понимается под словом ёмкий??? :sshock:

Блин, а какие могут быть варианты? Не очень ёмкий - значит, не много вмещает. Четыре полки по 6, максимум 7 моделей, ну, если клопы какие, типа DC-3, то по 8-9, в общем, 35-40 шт это край.
Вот я и говорю - не очень ёмкий

Ага, ага. Сразу вспоминается В 737 Мах :facepalm:

А что касается удобства и тд, буду дома - прицеплю одно фото...

Видимо, его, всё же, нельзя считать новым самолётом.

Это 1/400 NG
Разве бывают модели в 1/500 с антеннами?

Я просто забыл, в каком масштабе сейчас Саша собирает. Вот и насторожился, для 500-го он был бы слишком хорош )