![]() |
Почти накрыл! Осталось грунтануть и убрать то, что вылезет после этого.
Ну и на парадном: Небольшое продолжение следует.:wink2: |
Вложений: 3
Хулиганство.
|
Цитата:
|
Спасибо за совет! Я делал белую дверь - наклеил самоклейку и вырезал по контуру - не понравилось...
|
Вложений: 2
Вот здесь я представлял переделку AutoArt'овской RX-8 из праворукой в леворукую http://rcforum.su/showthread.php?t=343&page=29
Тогда я упустил, что дворники должны быть зеркальными относительно праворульной версии. Наконец-то дошли руки исправить это. Поводки дворников - травление + пластик для объема в "толстой" части, щетки переставил со старых поводков. Фотки как было и как стало. |
Вложений: 18
Попалась на доработку моделька Dodge Monaco в исполнении Minnesota State Patrol от фирмы Dimension4. Даже при поверхностном взгляде было видно, насколько упрощённым был подход у производителя к копийности модели (смотрите первые три фото). Задние фары и передние подфарники - невзрачная декаль, салон вместе с рулём и приборной доской состоит всего из 4-х деталей, оформление передка (фары головного света и фальшрадиаторная решётка) тоже хорошо видно на фото. Простенькие колёса и кузов, не особо то и похожий на прототип, неверные размеры и пропорции отдельных деталей и элементов. Конечно сейчас на новых моделях всё это смотрелось бы ужасно, но не будем забывать, что для середины 90-х годов это была вполне естественная концепция при производстве моделей. Тем более естественным желанием было довести до более смотрибельного вида этот Додж. Сразу оговорюсь, что из-за редкой и оригинальной раскраски кузов было решено не пилить, поэтому-то наружные зеркала и остались такими лопухами - их просто невозможно было срезать так, чтобы затем закрасить место их расположения :icon_mad: (справедливости ради отмечу, что на каком-то из гражданских Доджей той поры в интернетах я видел фото где нечто подобное аэродинамическое всё-таки было...) Соответсвенно основные доработки при таком ограничении распространились на наружние детали и салон.
Очень кстати в интернетах попались фотки аналогичного полицейского Plymouth Fury 1977 года. С Dodge Monaco эти авто - близнецы-братья, не сильно отличающиеся внешне, поэтому при доводке модели руководствовался этими фотками, некоторые из них привожу здесь. В итоге всех доработок нетронутыми деталями остались только днище и колёса :). На основе родной детали сделал более интересный салон: с нуля изготовил дверные карты; на кресла добавил подголовники; доработал приборную доску, установил на неё "радар для измерения скорости", родной трёхспицевый руль выкинул, а вместо него отлично подошёл руль от нашей 24-ки, добавил к нему "кочергу" АКПП; салон разгородил перегородкой с дугой безопасности, боковыми защитными решётками и стеклом посередине; немного доработал "спецприборы" между передними сиденьями - сделал к ним ещё один блок и лампу на гибкой ножке, всё красиво раскрасил))), плюс изобразил у сиденья пассажира дробовик - нехай будэ, как на фотке:) Салон красился Звездой-супер, с покрытием отдельных элементов бар-металлом. Далее доработал передний бампер - удалил декаль с подфарников и залил их оранжевым лаком от Тамии, приделал к бамперу таранные клыки и на них - дополнительные синие мигалки (из набора фар Эльф). В заднем бампере также смыл декали и с помощью тонкого прозрачного пластика, лаков Тамия и бар-металла сделал более менее нормальную светотехнику. У балки на крыше сделал более тонкими её боковые кронштейны, а также добавил два направленных назад красных маяка. Покрасил эти элементы "серебром"-супер опять же от "Звезды". На кузове добавил два фары-искателя и три антенны. Пришлось потрудится при исправлении головной оптики и фальшрадиаторной решётки. Фары изготовил с нуля - отдельно корпус, отдельно линзы, покрашено "серебром" и доведено бар-металлом. В кузове пришлось под эти фары вырезать насквозь отверстия. Родные фальшрадиаторные решётки утончил по периметру и затонировал. На кузове бар-металлом выклеил их как-бы обрамление. Затем вклеил решётки на место с соблюдением клинообразности передка. Финальным аккордом решил замаскировать уродский край капота, совсем не похожий на прототип. Весьма кстати пришлись фото живой машины, где на этом месте стоит прозрачный дефлектор-отбойник. Повторил его на модели. Смотрерться стало просто отлично! Хотелось бы ещё добавить, что весьма жалею о том, что не удалось из "близлежащих" моделек американцев подобрать более-менее подходящие колёса взамен родных. А то получилось бы ищщо красивше!:yahoo: |
Коллеги, подскажите не знаю даже где и спросить хочу сделать себе кое какие конверсии на базе иностранных грузовиков, к кому обратится за помощью=)Чтобы собственно сделать=)пилить надо из нью-рей!Если ест ьтакие возможности напишите пожалуйста в личку-обсудим. Спасибо.
п.с. извините за небольшой оффтоп. |
Владимир, смотря какие грузовики и какую Вы хотите получить модель на выходе...
Задайте вопрос более конкретно, тогда можно будет понять, чем и как помочь. |
Хочется сделать International CXT..не могу понять от чего у него кузов грузовой..пока нашел схожесть с форд f-350....но вот недорогого донора f-350 тоже не могу найти(
|
Цитата:
|
| Текущее время: 20:12. Часовой пояс GMT +3. |