Я только кудрявого знаю :facepalm:

Добавлено через 7 минут
Незаслуженно забыт вопрос, к какому именно меньшинству на сей раз относится сабж :rtfm:

:rofl::rofl::rofl: Это прям в нетленку:yes::good:

Не ну с блогерами ясно, а тиктокеры то в чем виноваты? У нас на Руси убогих всегда привечали.

Блин, долго... ((

Да ну, они там в перерывах между мереньями джуграми только Дом-2 и смотрят, а вот уже через три года все будут залипать в ТикТок.

Одна из станций скорой помощи медицинской службы Стокгольма недавно получила уникальный автомобиль интенсивной терапии — на шасси местного грузового производителя Scania.

За основу был выбран двухосный вариант с 410-сильным 13-литровым двигателем и коробкой-роботом. И автомобиль получился воистину огромным — более 10 метров в длину и 3,5 метра в высоту.

https://autoreview.ru/articles/gruzo...-super-skoruyu

Пасиб, окраской машина получилась очень британской, шведы плотно на баттенберг подсели.

#208
 

Форд 1955 года был фейслифтом Форда 1954 года. Новыми стали задние плавники в стиле Thunderbird, обтекатель лобового стекла, наклоненные вперед фары и боковая отделка кузова.
Вложение 1216676Вложение 1216677

В 1956 году произошел небольшой фейслифт - решетка радиатора стала прямоугольной с отверстиями. Как и более ранние американские Форды 1952-54 годов, новые Форды 1955-56 годов также собирались и продавались в Австралии.

Уникальным для Австралии был V8 Mainline Coupe Utility (передняя часть от машины для США, а шасси от американского двухдверного кабриолета), а также седан V8 Customline и несколько универсалов Customline.
Вложение 1216687

Когда в 1957 году Форды в США получили новую форму, автомобили, построенные в Австралии продолжали иметь внешность 55-56 вплоть до 1959 года с небольшими ежегодными изменениями.

Модель 1957 года отличалась большим значком V8 на решетке радиатора. В модели 1958/59 года использовалась решетка Canadian Meteor 1955 года с четырехконечной звездой и боковая отделка Meteor 1956 года. Последняя серия, известная как модель Star, была доступна в двух моделях: Customline и Fordomatic.

В модели от Trax показана машина скорой помощи, которая использовалась при строительстве системы ГЭС, известной как "Snowy Mountains Scheme".
Вложение 1216689Вложение 1216688

Вот краткое описание с сайта производителя: "Чтобы обеспечить безопасность всех, кто работал над схемой Snowy Mountain River, шесть автомобилей Ford Mainline Ute 1957 года выпуска были преобразованы в машины скорой помощи. Эта модель является точной копией одной из двух последних машин, которые были списаны после завершения Snowy Scheme, и представлена ​​в ее последней двухцветной ливрее."
Вложение 1216693

У Тракса получается хорошая серия исторических амбулансов, часть из которых у меня уже есть.

По уровню проработки модели стоят на одной ступеньке с Матриксом и чуть выше НЕО, молдинги пока везде ровные. Хотя дворник правый чуть не потерялся.

Макс, и как эта австралийка в сравнении с "чёрным доктором" ГАЗ-13С?

Круть!
Прям слюноизлияние в моск...