Беда. Не поверю.Вернее поверю,если,за основу был бы взят автобус начиная с 1957 года,а так извините.Нужна книга 1955 года.Если вней будет тоже самое написано,тогда да поверю,пока извините.Выпуск ЗИС 127,начался в 1955году,И за основу модели был взят криво отреставрированный ЗИС 127,именно 1955-1956 годов.Это мой ответ на сообщение Андрея Богомолова.Все фото,кроме чёрно-белого,это фото одного автобуса,ну и смотрите на результат.

Логичнее было бы предположить, что люки появились в ходе модернизации, а не были "удалены" в процессе производства. Доводы? Например, слабость встроенной вентиляции в условиях высокой температуры воздуха в южных регионах. Так что инструкция 1957 заслуживает доверия, тем более, учитывая "косность" нашего автопрома- 2 года это не повод вносить изменения в конструкцию.

Какая печаль.:facepalm: Уважаемый lellik79 не купит косячный автобус. Адлер наверное расстроится, что один человек не купит модель раскупаемую как горячие пирожки.

вот ещё. всё как на ладошке...

этот все еще стоит на зиле. и крышу не трогали. вся система вентиляции была сделана без люков в крыше.

Кстати, несколькими страницами раньше на цветной фотографии в сообщении 3109 этой темы от Maksus'а
http://rcforum.su/showthread.php?t=19705&page=311
только дальний - ЗиЛ-127, а два ближних - ЗиС-127. И все без люков.

#165103 ПАЗ-651

Вот и верь после этого людям...
Филёнка - пустячок, а сделала модель лимитированной.

Хм, лёгким движением руки модель превращается в лимитированную, то есть становится раза в 1,5 дороже.

165101 ПАЗ-651 зелено-салатный
165102 ПАЗ-651 сине-белый
165103 ПАЗ-651 лимитированный сине-белый.
Кто куда, и кого превратил?

Да и про 1,5 раза перебор.... я не помню что бы лимит стоил на 50% дороже. ЗИС 127 лимитированный, так вообще без увеличения цены пошел...