Конечно, будет! :yes:

Посмотрел вчера х/ф "Огненные птицы" (1990гв). Рекомендую. Художественные достоинства этого "шедевра" минимальны, но в кадре много всякой техники: вертолеты "Апач", "Кобра", "Черный ястреб", разведчик OH-58D Kiowa Warrior, легкий Boeing MD500 Defender, самолет Saab Draken, автомобили "Хаммер" и "Корвет". :wink2:

Военные вертолеты
 

Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche, Amercom

Американский проект разведывательно-ударного вертолёта. Планировалось что "Команч" заменит целый ряд вертолетов, используемых армией. При проектировании основное внимание уделялось общему снижению заметности машины в радиолокационном, инфракрасном, оптическом и акустическом диапазонах. Короче, все известные технологии стелс, включая хитро направленные плоскости фюзеляжа, радиопоглощающие и композитные материалы. Также прорабатывались вопросы боевой живучести вертолёта: взрыво и пожаробезопасности топливной системы, бронезащиты экипажа, стойкости к поражениям лопастей несущего винта. "Команч" имел два боковых отсека для внутри-фюзеляжного размещения ракет, и были предусмотрены съёмные боковые пилоны для дополнительных топливных баков и вооружения. Первый полет состоялся в 1996 году. В целом, разработчикам RAH-66 удалось создать машину с хорошими лётными характеристиками, с высокими показателями удельной мощности и малой заметности. Насыщенную электроникой и... очень дорогую. Кроме того, оказалось, что с задачами разведки и точечных ударов замечательно и по всем показателям дешевле справляются беспилотники. В 2004 году программа вертолёта «Команч» была закрыта. Все наработки использовались для совершенствования других вертолетов. А всего два построенных летных образца RAH-66 заняли места в музеях авиации.
:bebe: Он ужасен, но и завораживает необычностью форм. :shok: Особенно впечатляет причудливо изогнутый хвост с фенестроном (бодро крутится! :yes:) и целая батарея ракет. :good:

Замечательный вертолёт. лёгкий в управлении. манёвренный. Я на нём летал в компьютерном симуляторе. Дослужился до звания "полковник ВВС". :yes:

Военные вертолеты
 

Bell AH-1Z Viper, Amercom

С 2011 года служит ударным вертолётом Корпуса морской пехоты США. Самый современный потомок AH-1 Cobra. Отличается от предшественника (AH-1W SuperCobra) 4-х лопастными композитными несущим и рулевым винтами, модернизированными двигателями и улучшенной авионикой. Увеличилась полезная нагрузка. Выросли боевые возможности и защищенность. А также взлетный вес и цена - $27-31 млн за штуку, что втрое дороже предшественника, но вдвое дешевле AH-64 Apache.
В реальных делах замечен не был.
:bebe: Из минусов - косяки сборки и нестояние на полозьях шасси из-за тяжелого хвоста. Но, смотрится хорошо! :yes:

Военные вертолеты
 

Eurocopter Tiger UHT, Amercom

Футуристического вида современный ударный вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter. Эксплуатируется с 2003 года. Конструкция узкого высокого фюзеляжа на 80 % состоит из полимерных композиционных материалов на основе углеродного волокна и кевлара. Tiger насыщен электроникой обнаружения целей, прицеливания, РЭБ и предупреждения о "засветке" и атаке на сам вертолет.
UHT - вертолёт огневой поддержки для Бундесвера. "Горшок" над втулкой несущего винта - оптоэлектронный прицельный комплекс. В этом варианте Tiger не имеет носовой пушки, а все оружие навешивается на пилонах.
Вертолет состоит на вооружении Германии, Франции, Испании и Австралии. Но, построено чуть более 2-х сотен, ибо дОрог - около $39,0 млн за штуку. В реальных делах замечен не был.
Опытный экземпляр показан фильме о Джеймсе Бонде "Золотой глаз" (1995)
Пы.Сы.В конце октября 2018 г. парламентский статс-секретарь минобороны ФРГ Петер Таубер сообщил, что из семи поставленных в войска вертолетов к эксплуатации пригодны только два.
:bebe: Модель была собрана из обломков, после чего... упала и разбилась снова! http://www.kolobok.us/smiles/madhouse/dash1.gif Так что, выглядит она похуже, чем должна бы :facepalm:, но таки очень эффектно! :good:

Ляпистое нечто, изображавшее букавки на капоте 1935 Duesenberg SJ Special заменено на более аккуратное...

Formula 1 Auto Collection
 

1984 Toleman TG184, Айртон Сенна, F1 AC №6

Болид британской команды Toleman. Не забыт благодаря тому, что когда-то управлялся Айртоном Сенной. А мне интересен двойным антикрылом. :yes:
И, да, реклама рулит - стиралка Candy в моей ванной на удивление работает уже третий десяток лет. :haha:

Хорошие, добротные изделия тех лет вообще все долго работают, десятки лет. Хоть стиралки, хоть автомобили, хоть часы )

Обновка
 

1905 Mercedes-Kettenwagen, R.W.-Modell (Ziss-Modell)

По прототипу мало что можно сказать, кроме того, что он всё же был, хотя на фото более поздняя машина с чуть другим кузовом. Видимо, это один из вариантов Mercedes Simplex с цепным приводом и рядным 4-х цилиндровым двигателем мощностью до 65 л.с.
:bebe: Немецкая фирма Ziss выпускала модели в 60-х и, примерно, до 80-х годов. Этот Mercedes, объективно, самый интересный в каталоге по оригинальности кузова. Хорошая для почтенного возраста деталировка близка к RIO и BRUMM, хотя ходовая не показана. В целом, модель производит очень приятное впечатление и на полке легко вписывается в ряд олдтаймеров. :good:

Информация и фото прототипа взяты тут.