продолжение

Максиму: А Рапанов значит несколько было изготовлено. Я видел его фотку, где он светло-зелёный металлик.

Григорию: Насчёт первых двух не знал. Теперь знаю :) А вот ВАЗ 2103 очень похож на польский Фиат 125. Чуть попозже выложу его фото.

А вот тут надо подумать, возможно первые два кажется один из вариантов прототипа Ваз 2116, а третий один из прототипов Карата.
Если я не ошибаюсь.

Москвичи
 

Продолжу про Москвичи... Может кому и пригодиться.
Если не надо, скажите:-)

Ваз 2122 Река.
Уникальная амфибия (официально "автомобиль для охотников и рыболовов", а на деле заказ военного ведомства), разработанная на ВАЗе в конце семидесятых - начале восьмидесятых годов. Создана она, естественно, на основе нивовских агрегатов. Оригинальный несущий герметичный кузов типа кабриолет с тентом и откидывающимся на капот ветровым стеклом, двигатель 1,3 литра, встроенные откачивающие насосы для воды - вот особенности этого автомобиля. Движение в воде происходит за счет вращения колес - ни винта, ни водомета у машины не предусмотрено.
Машина успешно прошла многочисленные испытания, в том числе и приемочные, но из-за отсутствия средств у заказчика проекта превратилась в автомобиль-призрак, так и не добравшийся до производства даже мелкими сериями.
Сейчас один из автомобилей ранее выпущенных находится в Военно-Историческом музее АвтоВаза, на всеобщем обозрении. Вот так -то все секреты на смарку...

Дакар, фотки супер!!!
Продолжаю тему нив.

Прототип ландоле Ваз 2121 Бора
Кстати, если у кого есть ещё фото этой модели поделитесь пожалуйста, очень надо.
И ещё один прототип ландоле Ваз 2121Э самый первый.

Серп, светло-зелёный был макет, он как-то выставлялся на Тольяттинском автосалоне. А это действующий прототип.

Москвичи
 

Москвич-408 в экспортном исполнении...

Москвичи
 

Москвич-408 с дизелем...
Норвежская фирма SCALDIA- партнер АВТОЭКСПОРТА ставила на Москвичи британский дизель Perkins.
Существовал и Москвич-403 с дизелем...

Москвичи
 

Москвич-426, и на сегодня все...:-)