Машины времени
На Малой Трубецкой открывается музей автораритетов



Чем старше становится город, тем бережнее он хранит свою историю. Открывающийся музей ретроавтомобилей "Автовилль" призван стать центром притяжения тех, кто бережет прошлое ради будущего.

Организаторы называют его первым не только в Москве, но и в России - по экспонатам и по техническому оснащению. "Автовилль" - так именуется новый городской музей - это часть многофункционального комплекса "Фьюжн_парк", построенного на Малой Трубецкой улице, в районе станции метро "Фрунзенская".

Здание, где разместятся старые авто, имеет два этажа общей площадью примерно 2000 кв.м. Здесь также будут проходить фотовыставки путешественников, выставки спортивных наград, презентации культурных событий, модные дефиле. Еще до открытия "Автовилля" организаторы приступили к созданию Клуба любителей ретроавтомобилей, члены которого смогут пользоваться всей инфраструктурой "Фьюжн_парка" - библиотекой, бильярдным залом и уютным открытым рестораном с террасой, расположенной на крыше здания, а также в холодное время года - зимним садом, созданным с использованием современных экологичных теплосберегающих технологий. Клуб создается для развития дружеских связей с любителями автомотостарины из-за рубежа (где они уже давно популярны) и организации ретроралли.

- Для женщин везде проводится множество мероприятий. Их можно привлечь показами модной одежды, парфюмерии и ювелирных украшений, но в Москве не очень много мест, способных заинтересовать мужчин, - говорит Елена Батурина, президент компании "Интеко", которая построила "Фьюжн_парк". - А в нашем музее не только организована постоянная выставка раритетных ретроавтомобилей, но и будут проходить сменные выставки кабриолетов и концепт-каров, экспонироваться уникальные коллекции.

Также при музее будет организован клуб детского технического творчества, где юные конструкторы и реставраторы под руководством опытных мастеров смогут создавать собственные модели, участвовать в реставрации настоящих ретроавто, возрождать к жизни ставшие уникальными артефакты. В четырех остальных корпусах комплекса - 236-квартирный элитный жилой дом, фитнес- и СПА-центры, офисы и кафе.

Список постоянных экспонатов музея "Автовилль"

Деррак, 1907 года; Роллс-Ройс, 1921; Бьюик 57S, 1932; Курагане, 1936; Мерседес 540К, 1936; Мерседес 170V, 1938; БМВ 326, 1938; Форд 8, 1938; Кадиллак 62, 1948; ЗИС 110, 1949; Альфа Ромео, 1949; Мерседес 170S, 1951; Мерседес 300S, 1953; Остин Хели 100S, 1953; ЗИМ (ГАЗ-12), 1953; Мерседес 300SL, 1955; ЗИМ (ГАЗ-12), 1956; Роллс-Ройс, 1956; Мерседес 190 SL, 1956; Мерседес 300 SL, 1957; Кадиллак S75 Флитвуд, 1958; ГАЗ 67, 1958; Бентли S2, 1959; ЗИС 110, 1951; Шевроле Корвет, 1959; Кадиллак Девилль, 1959; Бентли, 1961; Порше 356В, 1961; Мерседес 190SL, 1962; ГАЗ 69, 1964; Москвич 407, 1969; Мерседес 450, 1979; Мерседес 300ТД, 1982; Лондон Моторс, 1986; Ягуар XJS, 1988; Порше Каррера GT, 2004, Морган 4+4, 1964; Ягуар, 1968; Шевроле Корвет Стингрей, 1968.

Время работы музея, стоимость билетов и условия записи в детский клуб и клуб любителей автомотостарины организаторы обещают опубликовать после открытия.

http://www.izvestia.ru/moscow/article3120178/?print

Насколько я помню, туда и хотели передать коллекцию Музея АЗЛК... По крайней мере, об этом говорили и в ломаковнике, и в АРовском музее

Ретро-выставка мосгортранса была 7 сентября. Чтобы узнавать точную дату проведения выставки, посещайте: http://www.mosgortrans.com
Они за неделю пишут в новостях точную дату. :D

[quote="Alexander_A"]Машины времени
На Малой Трубецкой открывается музей автораритетов



Чем старше становится город, тем бережнее он хранит свою историю. Открывающийся музей ретроавтомобилей "Автовилль" призван стать центром притяжения тех, кто бережет прошлое ради будущего.

А вот это очень позитивное начинание!Буду ждать новостей! :P

Что же даже широкоразрекламированный 677 1975 г.г. из ФАТПа не выставляли?

Зачем торопить события? Машина стоит и ждет деталей салона!

Посетил сайт выставки www.busexpo.com, но к сожалению не всё подробно описано.
Несколько вопросов:
- экспозиция будет только для специалистов транспортной отрасли или её могут посетить и рядовые граждане?
- согласно плана всего будет 75 машиномест (экспонатов). Не слишком ли мало, учитывая, что отечественных производителей с каждым годом всё больше, а участниками будут и иностранцы? Если уж 5 крупных производителей будут в организаторах.
Понятно, что с бельгийским Кортрийком российский Busworld сравнивать некорректно (тем более первая такого рода выставка), но всё же...
- и последнее. Среди организаторов есть "Мострансавто", экспозиция будет в Коломне на территории а/к 1417. При таком раскладе будет ли директор парка (г-н Сиделев) выступать на конференциях и делиться опытом работы?

Кто-нибудь был на МАФе в крокусе?
Что там было интересного? Есть ли фотки?

В ноябре будет автобусный фестиваль.Стоит ли ехать?

750 рупиев за билет - не многовато ли? Я пока думаю, да и все же сомневаюсь в том, что туда есть доступ людям, не относящимся к транспортному бизнесу