Лёд и пламя! Вот красота!!!!!!!!!!!Чёрт его знает почему, но "воткнулся в глаз" сразу и с радостью!

У меня есть, даже с коробочкой и вкладышем - №9001. Есть и второй выпуск 1985 года, открытого Бентли 1927 со сложенным тентом. Теперь тебе надо найти №№ 9002, 90011, 9012, 9013, 9021, 9032, 9041.....

Женя , классные модели ты выудиваешь на ибее! Очень мне понравился двух цветный Берлие и конечно Бентлей !
я когда то продал свои модели от ZISS и теперь жалею :(

Приобрел еще одну модель ДУГУ №6 - Итала "Паломбелла" 1909, 35-45 л.с. с кузовом "Берлина". Теперь у меня есть три однотипные машинки в коллекции: Дугу, Рио и Саратовский РБ....Вот картинки всех трех одногодков 1909 - Itala, Bianchi, Russo Balt.

Если добавить "зиссовский" автомобиль Карла Бенца 1910 года с кузовом "лимузин", так написано на донышке и даймлеровской звездой на радиаторе, то их будет четыре.

А здесь еще два зиссовских Даймлера 1905 - Мерседеса, тоже со звездой. Довольно редкие машинки. Что-то господам немецким производителям машинок звезда понравилась, что у Готлиба, что у Карла - всюду звезды.

Еще одна модель. Миниалюкс №31. Де Дион Бутон 1912. Редкая модель Миниалюкса, одна из последних в серии - Les Tacots Minialuxe. Новая, в коробочке. Тоже из моделей с кузовом Ландоле-Берлина-Фаэтон-Берлие-Лимузин. Короче, с большим закрытым кузовом. Споров насчет как называются кузова такого типа, множество. По моему разумению подходят два. "Лимузин" закрытый кузов с перегородкой от шофера и двумя-тремя рядами сидений. Еще пожалуй "Берлина", такого типа. Ландоле, это закрытый кузов с откидным верхом в задней части, подходит. Фаэтон тоже закрытый кузов, но с полностью откидным верхом - крышей...Вот картинки: Де Дион Бутон Лимузин 1912.....

Женя , твои последние приобретеня шедевры!
А ДеДион Боутон буду себе тоже искать.

Очень много моделей на Молотке по вашей тематике Евгений: ЗДЕСЬ по вполне себе приемлемым ценам.
В том числе: Матчбокс, Солидо, Рами, Брумм, Зисс и т.д. и т.п. может кому будет полезным...