Ясно!
"Имя" есть у тех мастеров, кто это заслуживает, кто не может ничего конкурентноспособного предложить, тот не нужен рынку. Поэтому проблема у неудачников-производителей вовсе не в раскрутке, а в их продукции.
Теперь о спросе, во-первых кризис на дворе (не забывайте!). Спад спроса безусловно присутствует, кризис косвенно коснулся всего и всех. Во-вторых, то что предлагается сейчас на модельном рынке, значительно отстаёт от ожиданий, как в цене, так и в качестве. Технологии, инновации, как будто обошли стороной производства серийных моделей. Производить можно лучше, больше и дешевле. То что делает сейчас "ДеА", можно было делать и 10, и больше лет назад. Проблема этого в том, что привлечь инвестиции к такому экзотическому рынку почти не реально. Любой инвестор вложится во что-то более предсказуемое и проверенное. У кого есть большие деньги, те менее всего хотят авантюр и риска, именно этим им видится такой бизнес.

Есть, конечно и такой контингент, но я не о них, вопрос что считать конкурентноспособным. Я видел, например "Ураганы" ручной работы намного интереснее казанских, ну и с соответствующей ценой. Модели эти покупались , но это были единичные модели и соответственно единичные покупки , как в этом случае считать конкурентноспособными эти изделия или нет? Фамилия этого мастера малоизвестна. Второй такой же пример- конверсия КамАЗ - цистерна по забору фикалий (точнее их там две)- та же история и тд. и тп. сим несть числа.

Добавлено через 5 минут
[QUOTE=Сталин;592328 Технологии, инновации, как будто обошли стороной производства серийных моделей. Производить можно лучше, больше и дешевле. .[/QUOTE]
Да, лозунг красивый, представьте себя в роли начальника отдела, который вызывает на планерку своих сотрудников и говорит такую правильную фразу. Потом все аплодируют, встают с мест и продолжают делать то что делали раньше. Вот слушаешь наших политиков по ТВ, все говорят правильные , мудрые вещи, а дальше все как вчера:smile1:

ДНК, например, регулярно свежие партии отгружает, объемы не снижаются.
Не знаю, что там застряло с лета, может быть грузовики какие - их меньше народу собирает... Я как-то пару моделей херсонских искал, так только по одному экземпляру на Молотке оказалось. В магазинах - шаром покати. Вот цены примерно в 1,5 раза выше, чем год назад - так кто в этом виноват?

Я понял, Вы просто принадлежите к типу людей, которые всегда всем недовольны. Что Вас больше всего беспокоит в настоящий момент?

Больше всего беспокоит здоровье :patsak:

Добавлено через 4 минуты
Вообще застряло, конечно не только у Кости, застряло и у других. А красные квадратики у Кости можно понимать двояко- Вы можете думать что моделей нет т.к. их раскупают, а я могу думать что их нет, потому что их не заказывают в магазин, а не заказывают т.к. знают что их покупать долго будут, зачем заказывать модели по 2500р, когда можно заказать по 250р в 10 раз больше (АЛ)

Да можете думать, что угодно - я знаком со многими продавцами, и с некоторыми производителями, и пишу то, что сам видел. Реальность такова, что мастерские загружены работой выше крыши. У продавцов, бывает, и зависают модели, но это обычно от жадности продавца зависит.

Самое смешное , что я тоже знаком

Так подскажите им (производителям), каких моделей не хватает для полного счастья отечественному коллекционеру.;-)

Да, но я не встречал еще ни одного изготовителя который бы что-то делал по подсказкам:buba:

А надо бы им идти навстречу запросам потребителя, чтобы потом не жаловаться на падение спроса.:help: