![]() |
...
Цитата:
|
Re: ...
Цитата:
|
Re: ...
Цитата:
|
Re: ...
Цитата:
|
Цитата:
|
Вот ещё цитату нашёл о чернобыльским КрАЗам:
Чтобы хоть куда-то двигаться в плане выполнения требований о закрытой перевозке радиационных грузов, по моему техзаданию один КРАЗ, как опытный образец, был оборудован нержавеющей крышкой с масляным приводом двухстороннего действия. Но главный инженер объединения Синюков И.А., от которого зависела дальнейшая разработка этого направления, идею не поддержал, этот КРАЗ вскоре куда-то делся, у меня осталась одна фотография. Жаль, что увидеть эту фотографию нереально. :( |
Вложений: 1
В 1961 г. в институте УкрНИИпроект на базе грузовика КрАЗ-219 был разработан оригинальный дизель-троллейвоз ДТУ-10 с двумя дополнительными тяговыми электромоторами мощностью 172 кВт, получавшими энергию от подвесной контактной сети. Некоторое время он работал на троллейбусной линии Симферополь-Ялта. (с диска "Энциклопедия Грузовые Автомобили")
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Я так понимаю, этот диск - калька с одноименной зарулевской энциклопедии. Интересно, они об этом знают?
|
| Текущее время: 18:00. Часовой пояс GMT +3. |