В той или иной степени интересны все варианты. Все зависит от цены...

При не очень демократичных ценах:
1, 2, 8 - интересны только те машины, которые отсутствуют в основной серии (отличаются не только шашечками или полосочками на бортах и мигалками)
6, 7, автобусы - очень интересны

Ввиду отсутствия конкуренции успешной будет любая журнальная серия при сохранении нынешнего уровня цен. Но хотелось бы, чтобы эта серия состояла из советско-российских машин или иностранных, но в опять же в российской расцветке. А 100 лучших автомобилей мира у каждого свои - у одних бентли арнаж, у других газ-53, так шо всех удовлетворить не получится, зато разговоров будет на миллион страниц.

Действительно, концепт-кары и малосерийки советского периода пожалуй будут самыми востребованными, и упомянутые выше ВНИИТЭ, и РАФ-Босоножку, а уж МЗМА А-9 и ЗИС-110 Ш многие для себя впервые откроют. Автобусы... Скажу что купил бы все(А ведь не совру) но они же дорогущие будут, а эта серия Деагостини для того и создана, чтобы стендовый моделизм сделать более доступным, хотя...ценовая политика компании не радует. Очень жаль, что хорошее дело отдано на откуп барыгам. Простите, отвлёкся. Итак, тема концепт-каров. Я-за!

(продолжу)
и это всё применительно к "журнальной серии"??? :lol: , которая, как ни странно, распростаняется не только в Москве :shock:
Вот уж действительно - "гайд-парк"!

П. 3,4,6,7 лично я стал бы покупать с удовольствием. Впрочем, возможно и остальные, если удастся решить проблему свободного места на полочках. :wink:
А еще можно сделать "Автомобили-киногерои" с фигурками и диорамками по типу Бонда.

ЗЫ: спасибо Борису, что разобрался, наконец, в этом бардаке. :D

Простите, fireman, не совсем понял вас, где именно я выпулил что-то некорректное? Чем же журнальная серия не подходит для концептов? Ну, хотя бы в качестве гипотезы. Я прекрасно понимаю, что то, что пишется на форуме не первая, и не последняя инстанция для маркетологов Деа, но всё-таки, ещё пол-года назад, я себе ИСтовский ЗИМ купить не мог по некоторым объективным причинам, а вот теперь он есть, вполне доступный по финансам. ЧТо же мешает творить другие модели, которых не сыскать пока в больших количествах на постсоветском пространстве?

Я бы покупал серию Такси, Спецслужбы и "Лучшие авто мира". И "автомобили-киногерои" - желательно с диарамами

можно опрос-голосовалку сделать по предполагаемым темам выпусков...
так будет нагляднее, относительно чего есть интерес...

И что про них писать? Фотографий много? Что будет на развороте журнала - ч/б фото 3x5 см?
:)

справедливый довод, безусловно, но не так уж мало фотографий есть по некоторым концептам. К тому же вспомните пожалуйста, уже увидевшие свет выпуски журнала располагают фотоснимками не только описываемой в номере модели, но и прототипами загранпроизводства, фотографиями конструкторов, плюс наличие рубрики "В это время...", я думаю специалисты найдут чем занять печатное пространство, рассказы об аналогах могут быть больше, размеры фотографий на центральной вкладке, рисунки Захарова, в конце-концов. Журнальчик-то, по сути для маленьких, мы -то с вами знаем, что рассказ об одной машине только в печатном виде занял бы всё пространство от корки до корки.