![]() |
Вложений: 5
Коллеги! Путаница с Пони, Мини-мок и "Чебурашкой" вполне объяснима.
Итак... В начале 70-х вазовские конструкторы в "факультативном" порядке начали работу над платформой переднеприводной микролитражки". ВПОСЛЕДСТВИИ, много лет спустя все наработки по этому проекту по указанию минавтопрома были переданы в Запорожье, где послужили основой для "Таврии". Но сначала был создан мул, ходовой макет, на котором просто обкатывались оригинальные узлы переднего привода. Тот прототип имел индекс ВАЗ-Э1101, заводчане прозвали его "Чебурашкой". (фото 1) Далее так. Ещё в 1969 г. из НАМИ на ВАЗ перекочевал экземпляр английского автороллера «Mini Moke». Эта машинка очень понравилась главному инженеру ВАЗа Башинджагяну, он на ней по заводу рассекал. Когда появилась "Чебурашка", Башинджагян предложил, используя платформу ВАЗ-Э1101 построить аналог английского автороллера. Построили. Сначала два (их назвали ВАЗ-Э11011, фото 2 и 3), затем ещё пять - ВАЗ-2Э11011. Правда, эти последние пять силовыми агрегатами начинить не успели. Ведущим конструктором проекта был Владимир Барановский. В 1974 г. ведущим конструктором "электрического" проекта ВАЗ также был Барановский. Когда пришла пора строить первый "мул", конструктор вспомнил о невостребованных безмоторных кузовах авторолеров. В первый прототип тольяттинского электророллера был переделан именно один из ВАЗ-2Э11011 (фото 4) Ну а потом уже под руководством Барановского были построены два ВАЗ-1801 "Пони". (фото 5). Сходство объясняется вполне закономерной фамильной преемственностью. |
Что-то в этом году не голосовали за лучшую модель в серии. Интересно было бы узнать мнение форумчан.
|
Да надоели они уже....
Ну разве что УАЗ-452Д |
Цитата:
|
Цитата:
|
Серия себя изжила - 100%. Давно пора ее прикрыть и запустить что-нибудь поинтереснее. А из того, что вышло в этом году, лучшим считаю ГАЗ-62.
|
Цитата:
Запускайте. :yes: |
Цитата:
|
Цитата:
Если Вы захотите сообщить "специально обученным людям", чтобы они заменили поломанный домофон, Вы станете об этом, ну, допустим, в водосточную трубу кричать или в сливное отверстие раковины? Так вот, попытаться донести до руководства ДеАгостини свое мнение по поводу проекта на страницах форума - это то же самое, что кричать в водосточную трубу. Это - "во-первых". А во-вторых, не нравятся "Автолегенды" - не покупайте. Почему Вы думаете, что, закрыв АЛ, ДеАгостини немедленно разродится новым замечательным партворком на автомобильную тему? Закроют "Автолегенды" и запустят какую-нибудь "Коллекцию домашних тапочек". И все дела. |
Цитата:
|
| Текущее время: 20:30. Часовой пояс GMT +3. |