Давно обещанное фото тестовой сборки Каз 4430

Настоятельно)))) рекомендую травление в комплект - дворники и все те же зеркала. Седло рабочее? в смысле подвижное?

Пока из травленки только дворники. Дополним и зеркалами со временем.

Надеюсь к тому времени когда я буду заказывать это время наступит))))

В книге "Автобусы Х пятилетки" есть вот такое фото. Может, как-то пригодится.

Вот его то и не хватало!

К сожалению это другой аппарат, саратовский, да окна скорее всего от КАВЗа по размерам. Одесский однодверный, вот фото с ЗИЛовским тягачом. Дверь противоположного борта просматривается. В общем, надо делать прорисовку...

В основе кузова все таки видимо 695 - 697Б. Будем рисовать.

Вот несколько слов из статьи А. Говорухи. Пригодится при прорисовке планировки салона.

"Параллельно с производством троллейбусов здесь изготавливались и пассажирские полуприцепы ОдАЗ-869, оснащенные кузовом, унифицированным с автобусом ЛАЗ-695Б. Они имели 41 место для сидения. Боковая посадочная дверь запиралась при помощи электрического реле из кабины водителя. Объемы производства этого полуприцепа были куда более скромными, а их выпуск был прекращен вместе с изготовлением троллейбусов."

Вот такая вот схемка.

Допущения
1) Передняя и задняя панели полуприцепа идентичны и соответствуют передней панели автобуса Лаз 695 Б.
2) Ширина проема двери взята по автобусу Лаз 697 Б
3) Клиренс соответствует автобусу Лаз 965 Б
4) Колеса соответствуют автобусу Лаз 695 Б.
5) Толщина стоек соответствует автобусу Лаз 695 Б.
6) Оконный проем соответствует автобусу Лаз 695 Б.