Двадцать лет - это очень существенный промежуток времени, в течение которого очень у многих из нас могут радикально поменяться интересы и приоритеты. И совсем еще не факт, что те изделия в масштабе 1/43, которые мы здесь столь бурно и увлеченно обсуждаем, будут всем нам еще так же интересны столько лет спустя.

Поэтому я бы лучше оперировал категориями в 5-10 лет. Это еще более-менее реальный временной интервал устойчивости хобби. И если рассматривать сей трехмерный аспект в означенном временном диапазоне, то я не такой уж большой оптимист. Даже если допустить, что все-таки появится и станет более-менее доступным какой-нибудь супер-пупер-гига-точный 3D-сканер-шманер-с-винто-прульный агрегат, который позволит выдавать точность сканирования в нанопериодах, то я очень сильно сомневаюсь, что к этому времени появятся материалы, имеющие прочностные характеристики, способные выдерживать прямой перевод размеров из масштаба 1/1 в 1/43 "в лобовую" без пересчета толщин. А если так, то полученную 3D-модель все равно придется дорабатывать под технологию и свойства масштаба 1/43. И никакой 3D-принтер за нас эту работу не выполнит. Мы опять вернулись к пресловутому "человеческому фактору", где нужен ручной (или мозговой) труд. А это - время и еще раз - время.

Я уж и не говорю о тех случаях, когда 3D-сканирование невозможно в силу отсутствия сохранившегося реального прототипа 1/1. Там вообще всю разработку 3D-модели нужно вести "с нуля".

По "щучьему велению" пока бывает только в сказке.

И еще немного о печатных 2D-чертежах. Их печать на плоттерах и принтерах была самой обычной и распространенной практикой в 1980-е годы. В том числе и в СССР. Вполне работоспособный пакет AutoCAD версии 10, правда, "заточенный" под DOS, появился, ЕМНИП, году в 1989-90-м. И я бы не сказал, чтобы данный продукт в современной версии в своих возможностях так уж радикально продвинуся вперед за эти 20 лет.

Средневековые кулибины и прочие мечтатели и фантазёры представляли летательный аппарат будущего по аналогии с птицами - с машущими крыльями и перьями, а самолёт то реактивным оказался...

Кому и что мы тут пытаемя доказать?
Хотите прямо сейчас, да, вот сейчас скачать модель автомобиля?
Модель экстракласса!
Пока только одно НО. Её (модель) придётся распечатать на принтере, вырезать ножницами и склеить. Да, хлопотно, но ведь уже сегодня!
А что будет завтра нам предугадать не суждено! Мы не Жули всякие там, Верны!

когда начались полеты в космос, народ тоже мечтал, что в начале 21-го века будем на Луну в отпуск летать
и что?
так и здесь может быть, точнее, мечтаемого может и не быть

А в чём проблема? На Луну летали.
Плати бабло и лети на здоровье!:wink2:

та ладно, ты же понял, о чем я ))

Я понял что ты на луну хочешь, а денег нет!:rofl:

хочу марсотур по цене загородной поездки
а предлагают только вид с верхотуры на Землю по цене нехилого средневекового замка
и где прогресс, спрашивается? http://www.kolobok.us/smiles/standart/dntknw.gif

Вот чудак человек!
Набери в гугле "полёт на марс", тяпни горилки и лети на здоровье!:wink2::rofl:

Здесь пока существует ряд проблем. Те материалы, из которых при помощи современных 3D-принтеров создаются модели, больше рассчитаны "на посмотреть" (т. е. для получения какой-то конечной формы с целью ее визуальной оценки). Их прочностные свойства на сей момент сильно хромают. Формы из таких материалов получатся никудышними. На один съем детали хорошо если.

Есть другая, более отработанная технология - механообработка по 3D-модели с помощью 5-координатного ЧПУ. В этом случае можно разрабатывать хоть металлическую форму напрямую из 3D, минуя мастер-модель. Но данная технология на сегодняшний день реальнее применима для более крупногабаритных образцов, нежели модели 1/43. Нам опять не повезло. С нашим мелким "сорок третьим" масштабом ее использование весьма затруднительно из-за множества мелких радиусов и сплайнов, которые фреза попросту не возьмет, а также поверхностей-"замков" (труднодоступных и обратных поверхностей, в которые не заберется режущий инструмент, или это не позволит сделать сама конструкция станка.)

Ну, и как я уже упоминал, разработка хорошей высокоточной и детализированной 3D-модели - пока очень трудоемкий и длительный процесс. Пожалуй, это самая основная и серьезная проблема на сегодняшний день.

А вот это - вполне реальная и, думаю, не столь отдаленная перспектива. И только за счет их количества можно будет получить большее разнообразие модельного ряда. В одиночку никто все пробелы не сможет закрыть.