Дополнил сиденья подлокотниками. Для такого дела хорошо подходит 3д-печать, даже на моем простеньком принтере. Пятнадцать минут нарисовать, полчаса напечатать горсть одинаковых деталей. Пилить бы их пришлось несоизмеримо дольше, да и приемлемый результат получить сложнее.

Пара новинок (таких же, как у всех, но похвастаться все равно хочется:-) ).
Кароса. Для нашего города - достаточно распространенный в свое время автобус, поэтому взял не задумываясь. Хотелось, конечно, красный, таких было больше, синие были пригородные, но первый порыв - перекрасить! - уступил место пониманию, что будет очередной долгострой, будет валяться разобранный, потом когда дойдут руки, будет уже неинтересно. Поэтому встал на полку в заводском виде.
...Кстати, Каросы-934 до сих пор попадаются у нас на улицах. А фотографии сине-полосатых сделаны лет десять назад.

ЛАЗ-697Н. Тоже вполне к душе машинка. Мне с журнальной серией уже который раз везет в том, что машинки выходят в варианте, максимально отличающемся от тех, которые уже есть у меня в коллекции. А есть у меня 697Р из КИТа Финоко (смола).

Классные фотографии так держать!

Как-то сначала весело пошли дела с ЛАЗ-697М, а потом затормозились. Дела, работа, еще и на учебу очередную попал, и нет то времени, то настроения. Потихонечку салон вот собрал. Сиденья наверное лет десять назад лил из смолы, еще все не кончились... С ножками сидений возиться не стал, сделал цельные основания (напечатал на принтере). К литым сиденьям напечатал поручни. Принтер здорово выручает, когда надо несложную и одинаковую мелочевку. Кузов стоит покрашенный, надо мотивировать себя остеклить его, а там уж свет в конце тоннеля...

финоко..:good: у меня 677 уже больше года до ума не доведенный.

лиаз
 

финоко 677

Домучил все же свинцовую чушку...

Для сравнения. Линейка 697-х - "М", "Н", "Р", линейка 695/697М и фото, для которого понадобилось чуть не полтора десятка лет - парочка, собранная из Финоковских КИТов (которые они сами справедливо называли заготовками).

В некотором роде конверсия...
Сразу скажу, приемник был мертвый, а таких же полно на авито, это не редкость. Это предисловие, почему я испортил хорошую вещь.
Приемник стоял в качестве декоративного, и вот пришла мне в голову идея ловить на нем FM-станции. Не знаю, для чего это мне, дома рабочих приемников разной степени раритетности - как грязи.
Пытаться восстанавливать тридцатипятилетнего ветерана с последующей перестройкой частот я не стал, хотя в свое время успешно поймал на ламповый (!) приемник только появившееся тогда у нас в городе "Русское радио". Поступил проще: купил готовую китайскую плату, на которой в одном флаконе приемник и два усилителя звуковой частоты, выковырял из зарядки для телефонов плату блока питания и вживил все это в раритетный корпус, не трогая почти старой начинки (блок кнопок только пришлось выбросить ради свободного места и заменить напечатанным муляжом, да индикатор настройки).
За пару вечеров я собрал приемник (практически, как в детстве), послушал десять минут и поставил туда, где он стоял последние десять лет :)
Теперь-то уж точно могу сказать, что отпуск прошел не зря!