Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей - ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 6

ДИП в Петербурге!
#105110 ГАЗ 51 Седельный тягач
#111214 ЗИЛ 112С шасси #2 1967
#115104 ЗИС 151 "Техпомощь"

Фото рабочих образцов:
#105206 ГАЗ-52-06
#105208 ГАЗ-52-07 1978
#905201 ГАЗ-52-06 + полуприцеп-таровоз (песочная кабина без выштамповок, вторая облицовка)
#905202 ГАЗ-52-06 + полуприцеп-таровоз (защитная кабина с выштамповами, последняя облицовка)

Красавцы!!! Жду с нетерпением!

А нет ли фотографий с "ящиками"? Интересно как будет выглядеть...

Цитата:

Сообщение от Deringer (Сообщение 1058996)

Все таки думаю, что модель должна быть как на 3Д. Предлагаю дождаться более информативных фото от Альберта. :drinks:

Вначале, действительно, планировалось сделать так, на приведенных скринах из 3Д, но потом пришлось идти на упрощения самих ножек из-за невозможности размыкания формы. А разбивать каждое сиденье 6 деталей не хотелось из-за огромного количества брака.
Вот скрины и фото того, как это реализовано в модели.
Ручки на дверях изготовлены отдельными деталями изначально, а верхние габариты на крыше будут крашеные.
Открытые окна в салоне - мысль неплохая, но уже поздно - модели на сборочном конвейере сейчас.
Зеленый вариант не будет лимитированным. Выпущен в нормальном количестве ,сейчас было уже поздно напечатать цифру конкретного тиража на подставке, но в будущем будем показывать тиражи ,чтобы не было кривотолков - это не военный секрет.

*********

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от AJIEKCEu (Сообщение 1059495)

А нет ли фотографий с "ящиками"? Интересно как будет выглядеть...

Пока еще нет, но ящики будут и, скорее всего, отдельным набором.
Их сделаем из смолы, в наборе предполагается 80 ящиков.
Это не ящики из под бутылок - они слишком маленькие для 1/43, а будут другие закрытые ящики. Как сделаем - фото загруженного прицепа покажем.
еще где-то спрашивали про повторители на ГАЗ-52-06 нового образца: на модели установлены неправильные, на всех тягачах 52-06 будут стоять одинаковые повторители старого образца.

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Олег1941 (Сообщение 1058365)

Может я не совсем верно представляю материал и используемые технологии, но предположу, что если вынимать крупные детали, на которые конкретная жалоба, из форм позже, чем это делается, деформация исчезнет. Если мастер-модель была "прямая", то и формы, само-собой, прямые. Деформация возникает или в процессе выемки не совсем затвердевших деталей из форм или после, когда материал застывает без формы, это происходит не равномерно: где то уже высохло, где-то ещё нет, возникают внутренние напряжения, одно начинает тянуть другое и в каких-то местах возникают перекосы.

Предполагаю, что работы ведутся по регламенту, исходя из инструкций к используемым материалам. Если смола или пластик по инструкции затвердевает через Х часов, то и выемка из форм, а возможно и последующая обработка производится через это время. В реальности температура, влажность в помещении, где ведутся работы, ошибки в дозировке, погрешности в качестве материалов могут влиять на время застывания. Даже примитивное размешивание очень влияет на данный фактор. Если компонент излишне долго простоял не используемый или размешивание(взбалтывание) было недостаточным - какие-то части смеси, наиболее густые или тяжёлые, могли не оказаться в составе суспензии, от чего свойства уже не те. Вряд ли в промышленном масштабе есть возможность уделять время всем этим мелочам, гораздо проще увеличить время до выемки из форм. С запасом. Может стоит попробовать на небольшой партии увеличить время, например, на сутки? Если деталь окончательно застынет в форме, то в дальнейшем, даже после деформации будет стремиться принять изначальную форму, а не перекашиваться.

Отчасти это так, но с длинными деталями деформация происходит уже в форме. Естественно, что и поточный метод производства (скорость) не в лучшую сторону влияет.
Литьевая форма делается не одна на весть тираж, а одна на 10-12 отливок, потом она приходит в негодность. Понятно, что первая отливка лучше последней.
Если жесткость будущей отливки высока, как у Синей Птицы с пассажирским отсеком, то и нет таких деформаций, а, к примеру, даже молдинги на модели лимузинов ГОН ведет - они тонкие и длинные. Это минусы литья из смолы.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Денисовец (Сообщение 1058246)

Альберт, если не затруднит, какова высота грузовой "Синей птицы" с краном, грузящим спускаемый аппарат?
И каким образом лучше всего будет удалить имеющиеся декали с машин с тактическими номерами и ГРЗ?

Модель СП с краном в рабочем положении помещается в бокс, причем сама модель остается на винтах, то-есть немного приподнята.
В наборе к крану будет дополнительная декаль с другим бортовым номером и госномерами для самостоятельной замены. Каким образом лучше снять старую декаль - будет объяснение в инструкции. На китайском языке, естественно.
Полный поисковый комплекс включает в себя 4 машины СП и шнекоход.
В дополнение: модель самого крана - это отдельная модель и не планируется к производству модель грузовой Синей Птицы с краном в рабочем положении.

Цитата:

Сообщение от Adler-m (Сообщение 1059627)

В дополнение: модель самого крана - это отдельная модель и не планируется к производству модель грузовой Синей Птицы с краном в рабочем положении.

Жаль. Небольшой тираж готовой модели с краном и другими номерами наверняка нашел бы свою аудиторию.

Цитата:

Сообщение от Интернет-магазин Adler-m (Сообщение 1059398)

Седельный газ стоит в каком то другом боксе нежели что были ранее! В таком боксе он и пойдет в продажу или же будет стоят в боксе что были ранее?

Доброго!
Подскажите, пожалуйста, передние рессоры на ГАЗ-51 из какого материала, а точнее чем их можно клеить? Модель пришла по почте, одна из рессор в виде осколков в боксе. Вроде бы, подлежит восстановлению.

Заранее спасибо

Цитата:

Сообщение от Antton (Сообщение 1059647)

Жаль. Небольшой тираж готовой модели с краном и другими номерами наверняка нашел бы свою аудиторию.

Ранее мы не планировали модель в таком варианте, поэтому сейчас следуем по старому плану.
Но, если будет понятно ,что именно такая модель еще будет нужна, то выпуск возможен в следующем году.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Андрюша-Хороший (Сообщение 1059651)

Да, модели седельных тягачей #105110 и #105206 будут в меньших боксах - данные модели идеально вписываются в меньший бокс.

Цитата:

Сообщение от Андрюша-Хороший (Сообщение 1059651)

Бокс аналогичен тем, в которых выходили УАЗ-450Д, седельник ГАЗ-51 уже в продаже в таком же.