Хорошее приобретение, Андрей Витальевич!
Особенно впечатления остались после ПАЗиков. Да, 3201 у меня под большим вопросом приобретения, а вот 672 нравится, хоть и заставляю себя сдержаться:facepalm:

Та красном (темном цвете) вообще не так в глаза это бросается в руках :drinks:
Так что бери. С такой крышей еще не было моделей ПАЗ.

Не могу, то же думал, что менее заметно, но все одно - заметно. Вот если бы красный вышел первым - то долго бы думал, а так - нет!

У меня такое вот прямо физическое отторжение вызывал КБшный ПАЗ-672. Не 672М, а просто 672. Круглые фонарики на подиумах. Мелкая деталь, и машинка на тот момент необычная и желанная, но эта мелкая деталь перечеркнула весь облик модели, сделав её неправдоподобной. И кривые решетки так же. Правда, живьем смотрятся не так страшно, как на фото, еще и играет роль, что они за счет покраски сильно сливаются с кузовом.

Православных - с Рождеством Христовым!
В духовной столице Сибири сегодня -30 (зимы в последние годы стали заметно мягче), но это совершенно не уменьшает толпы народа на елках, катках и горках. И вот вспомнилось: когда я был в Вифлееме, у меня реально не сходилось: это же наша вера, наши белые храмы среди белых березок и белых снегов, наши рождественские морозы. А Он родился в этой знойной стране...

Вот уже и Крещение прошло... 2023-й вовсю мчится по своей колее...

А я неожиданно для себя самого заморочился с МАЗ-530. Похоже, мне достался комплект мастер моделей: какие-то детали смола, какие-то пластик. Некоторые подготовлены к тиражированию - приклеены литники, заклеены проемы. Что же это за модель все-таки?
Ну и оказалось, что информации по МАЗ-530 маловато. Так как детали похоже не все, сечас пробую предварительно все скомплектовать, ориентируясь на фотографии ССМовской модели, но там есть отличия.

Восстановил кузов (почему-то не хочу использовать отливку с надписью "мастер"). Зачистил от облоя кабину. Аж ностальгия некая от работы с такой смолой...
Шины твердые. Думал на 3д-печать из фотополимера - хорошо проработаны, с надписями и рельефом на боковинах, но наверное это еще не те времена были и шины просто отлиты из смолы. А диски под резиновые шины, пришлось перетачивать, чтоб можно было надеть.
Зато имитацию двигателя нарисовал, ориентируясь на ССМовсие фото и напечатал - не нашел этой детальки в комплекте.
Найти бы фото снизу этой модели, от этого производителя, многое бы стало понятнее...

Примерно так выглядит нижняя часть модели. Теперь надо разобраться с передней подвеской. По-моему, на прототипе передняя ось крепилась жестко, без рессор. Возможно, рессоры вообще не отсюда - в посылке было еще много барахла. (Кстати, вспомнилось. Лет 30 назад дело было. Сосед разобрал коробку от УАЗика и детали разложил под машиной. Я, молниеносно сориентировавшись в ситуации, подкинул туда же шестеренку от мотоцикла "Урал", а потом поражался изобретательности человека в части русского мата, когда он пытался найти этой шестеренке место...)
Еще заморочка - найти или изготовить зубра. Есть кабина с зубрами на боковинах, но я хочу выставочный, с зубром на носу.

Если имеется в виду SSM, то могу отснять вид снизу.