"Хозяин-барин!" с) :wink2:

Так в этом и смысл, нельзя же просто показать кусок здания и сказать "угадывайте!":drinks:

SuomalaisetФинны?

Ei, но близко)

Со шведами вышла меганакладка. На прошлые гранд-выходные в честь 23 февраля ив намылились в Стокгольм на пароме, но после трёх часов в очереди на границе (проехали 1,8 км за это время) мы все отменили к чертям (паром, гостиницу, все планы). Так что шведы будут в другой раз.
По остальным пунктам - все мимо.

А паром откуда? Из Ревеля или из Або?
И почему такая очередь? Что-то случилось или просто наплыв небывалый (народ из политически изолированной страны с порванной в клочья экономикой бежит от кризиса и политических притеснений в Евросоюз)?

Это Прибалтика, да, но другой город.
А очереди, тут особый момент. Любит наш народ всякое г-но ездить к финнам на выходные. Ибо дёшево это и сервис хороший. Плюс бюджетные перелёты имеются, да и в дьютик перед 23-м- это завсегда. А тут сразу и 4 дня и погода нормальная, и лыжники наши и финские соревнуются.
Паром из Або (ныне Турку). Первое - дешевле, второе - не выходит на открытую воду, значит не качает. А вот тот, что из Гельсингфорса - того штормит сильно.

Что там за паром, которого штормит? Там же должна быть такая 10-этажная дура с гасителями качки, которой без разницы, что там в этой луже делается ))

Серенада и Симфония там:yes:... Дуры не новые и больше, чем 10-этажные, но качать может адски:facepalm:. В крайний раз досталась каюта на самом носу - это было нечто, пока не привык:haha:. Только с Архипелага вышли - и как начнется:facepalm:...

Блин... ((( на паромы - ни ногой! Только авиация!

На фиг самолёт, все на паровоз! Аллегро - вот выбор истинного туриста скандинависта!
Стас прав, паром из Хельсинки часто качает, а вот из турку - нет, он между островами шхерится.

Напрасно:wink2:, всякое бывает - и этот случай исключением был, за немалое количество походов):wink2:

Кстати - когда другая дура в Мариехамне об пирс задом стукнулась крепко (ну не вписался немного:rofl:!), а каюта была на корме и я чуть на пол не слетел - ощущения были куда хуже:rofl:... Никогда не соглашайтесь на каюты, расположенные над винтами:haha::haha:! Вот это реально достает, вибрация и дребезжание. Пока трезвый, конечно:wink2:, дальше-то уже пофиг)). К тому же там (на корме) планировка двухъярусная за те же деньги...

А так - да, хоть из Або плывешь обычно без качки, но из Гельсингфорса интереснее:wink2:

Аллегро - гуд:good:! Как транспорт до парома:wink2:

Только порою и воткнуться в остров может, как кто-то из Викингов несколько лет назад)))

Что-то эти "морские рассказы" меня ещё больше к авиации склоняют ))) В таком случае, Аллегро будет способом доехать до RyanAir и EasyJet ))

Ryan'a в Финляндии больше нет, его ближайшая база - Таллинн, а туда лучше либо на корабле:drinks:, либо на паровозе (тут будет отдельный рассказ).

Еще "попугаю", а точнее - проиллюстрирую:haha:...
Качка - по фото можно понять, как иногда можно вдуться, как внутри хорошо:rofl::stinker:...
Ну и Аморелла случайно с островом не разошлась:facepalm: - впрочем, все благополучно, сама до дока доползла)))

И все равно - самое лучшее путешествие именно морем:drinks:!!

РЖД нанесло мне удар ногой с разворота) Ибо вместо полуночи, домой мы прибыли в 4:00:facepalm:

Раз с анонсом никто не угадал, даю подсказку)

Bullseye! Офигенно странное место:good: Эстонцы тут подошли с душой и изрядной долей фантазии. Только эти боковые жалюзи были закрыты.

И не говори! И эти люди запрещают мне ковыряться в носу )))

Добавлено через 2 минуты
Это Ласточка туда летает?

Был, это же главный экспонат.
Глянь, как этот ангар выглядел до ремонта. Тут реально вложена куча денег и времени.
Вложение 1072151

Туда Ласточка пока не долетела:sorry: Ездит обычный дизель Москва-Таллин, к которому в Питере три вагона доцепляют. Все ещё такое советское, не прилизанное.

Рассказываю для профессионалов ж/д транспорта! :yes:
Скорый поезд Москва-Таллин отходит с Ленинградского вокзала и на электротяге идет до ст.Бологое. Там к составу прицепляют тепловоз (а не дизель), на ст.Дно к нему цепляют вагоны из Питера и далее через Псков, Печоры он следует в Таллин. В Питер состав не заезжает! :buba:, слишком большой и ненужный крюк.

Интересно, а на чем я тогда ехал? Наверное это был какой-то другой поезд Таллинн-Москва)

Добавлено через 4 минуты
Пушки нет, иначе она бы вход затрудняла. Лодка восстановлена не совсем в оригинальном виде, так машинный телеграф там установлен уже русифицированный.

А где у него пушка должна быть? Я думал, что на палубе перед рубкой...

Просто посмотри на карту: от Бологого до Питера чуть больше, чем до Пскова. От Питера до Пскова (а Таллинский поезд ходит именно через Псков) примерно столько же как от Бологого до Питера....
Зачем поезду ехать туда, а потом примерно параллельно возвращаться обратно?

Может я ошибаюсь:wink2: но Пскова на его пути не было:wink2: Скорее всего через Ивангород-Нарву.

Добавлено через 2 минуты
Денег еще советских?... или своих где то нашли?

Я на этом поезде ехал в Эстонию и обратно. Он идёт через Ивангород, как правильно сказал Игорь. Это не домыслы, а как-бы факт:drinks:

Своих, его уже в 2000-х ремонтировали. Музей совсем свежий.

Кое-что об общественном транспорте Таллина. Кстати, как правильно писать Таллин или Таллинн? Вокзал предлагает второй вариант, по-русски - первый.
Вложение 1072286
На этот раз границу решили пересекать на поезде, билет от Питера до Таллина стоит всего 1500 рублей, так что получается даже дешевле, чем своим ходом.

На вокзале только наш ветеран Таллин-Москва (через СПб:buba:) - фото не мои
Вложение 1072291Вложение 1072292

И новые скоростные электрички, сделанные в Швейцарии компанией Stadler Rail
Вложение 1072283

Одна из них стала причиной задержки с возвращением на Родину. Из-за аварии поезд простоял более 4 часов.
Вложение 1072288Вложение 1072289Вложение 1072287

На вокзале и в парке транспортного колледжа стоят ветераны паровозного движения
Вложение 1072281Вложение 1072280

Город маленький (около 440 тысяч), метро тут нет, зато есть трамвай, который действует аж с 1888 года. Маршрута 4, видов трамвая обнаружил два.
Это старенький Tatra KT4
Вложение 1072278

И более современный испанский CAF Urbos AXL
Вложение 1072279

Автобусный парк современный (пару раз видел старенькие Вольво, но не поймал на фото)
Вложение 1072296Вложение 1072293
Вложение 1072294Вложение 1072295

Есть и троллейбус
Вложение 1072282Вложение 1072285

Главный способ попадания народа в Эстонию - это паромы, которые приходят сюда ото всюду - из России, Финляндии, Германии, Швеции, Англии. Этот вид транспорта мной пока не освоен.
Вложение 1072284

А вот спецтранспорта не будет, от слова совсем. Видимо в рыбные места не попал. Так что вот одинокий полицай и катафалк - весь "улов"
Вложение 1072297Вложение 1072298

Колывань :rofl:

Есть версия, что Колывань происходит от имени Калев, который является национальным героем Эстонии (вместе с Лембитом). В их честь были названы две эстонские подлодки. За которые нам расскажет Александр, он в этом вопросе подкован:bebe:

Так в том то и дело! Вот и пусть называются в честь своего эпоса ))
А лично мне больше нравится дореволюционное Ревель :yes:

А разница Таллин/Таллинн, кмк, исключительно лингвистическая. На эстонском, наверное, НН, а по-русски достаточно и одной. Это как Страсбур/Страсбург или в/на Украине - нет, не тот случай, Беларусь/Белоруссия подойдёт больше.
К сожалению, всякие упоротые по всему миру переводят лингвистические особенности в политику (((