Я как-то плавно упустил момент перехода с "чет мотор-то у мерикоса дохлый" на "а давайте в Twisted Metall на лимузине Обамы поиграем".

Вопрос, от кого надо улепетывать машине президента США? От вертолета с ракетами или штурмовика и на Феррари не оторвешься, а от стрелка брони вполне достаточно. Если он не из этой штуковины палить будет.

Обновка
 

Начнем! :wink2: А точнее, продолжим! :yahoo:

1949 Austin A125 Sheerline, Norev

:shok: Судя по маскоту, ЭТО - Austin... Не похож! :no2:
По названию... ЭТО - совсем другой автомобиль (крайнее фото), по-английски консервативный, а для 1949 года - откровенно архаичный, чем-то напоминавший Ягуар и Бентли тех лет, но стоивший дешевле... Его рядный 6-ти цилиндровый двигатель объемом 4 литра развивал 125 л.с. и разгонял машину до 132 км/ч. На аналогичном шасси Остин выпускал и своего флагмана - Princess (на совместном фото).
Итак, Chassis no. DCL 2729. Engine no. ID 4033 от Austin A125, а кузов выполнен бельгийским ателье Vesters & Neirinck (Брюссель). Необычно большой парадный кабриолет чем-то похожий на творения французских кузовщиков (Saoutchick), вполне достоин королевского гаража, может поэтому и появилась ничем не подтвержденное мнение, что машину пользовал король Бельгии Леопольд III. Однако, судя по скудной информации об этом автомобиле, кузов был изготовлен для бельгийского промышленника, производившего мотоциклы Gillet-Herstal - господина Жиля (Mr Gillet). В 1976 году автомобиль перебрался во Францию, где в 1986 и нашел своего второго (всего лишь!) хозяина и был выставлен в частном 'Musée Automobile des Voitures de Chefs d'États' at the Château de Montjalin, Avallon. А в 2013 уникальный кабриолет был продан на аукционе за довольно скромную сумму - $32,761. В аннотации к лоту сказано, что кузов автомобиля в хорошем состоянии и сохранил оригинальный цвет (синий!), а техника и интерьер нуждаются в реставрации. И, ни слова о Леопольде III...
:bebe: Шикарная модель! :good: НО! Зачем это Norev ТАК ее разукрасил? :shok: Не, красиво получилось, даже очень эффектно, но с чего? Ведь автомобиль-то единственный...Кстати, в какой-то журналке модель выходила в своем правильном, синем цвете (предкрайнее фото).

Толя, а радиаторная решетка не переврана ли?

Все похоже, кроме цвета! :yes:

Похоже только затем, чтобы отличалась от журналки. Дон тоже любит так делать.

Ну, может и правда - как раз из-за светлого цвета машины она мне кажется неверной по геометрии.

Толя, как тебе такой вариант Хорьха для твоей коллекции диковинок? Не знаю, правда, есть ли он в модели.
http://strangernn.livejournal.com/1496401.html

Я на этот Хорьх тоже давно облизываюсь:cray:
Не встречал в моделях............

:sshock: Классный!:good: Но сомневаюсь, что мы его увидим в модели - дайкаст до таких извращений не доберется, а смола не потянет остекление. :sorry:

Ну тут да, со смололитейщиками понятно, не потянут остекление, если даже извратятся и сделают:rofl: то травленка будет сексуально торчать, во всех всевозможных позах из известного индийского трактата.
А вот по поводу чугонолитейщиков, я бы не не был столь категоричен, ибо есть у них один прием, с помощью которого , они не однократно обманывают потребителей :rofl: :wink2: тут главное, чтоб у них рука не дрогнула когда будут наносить серебрянку, на прозрачный пластик:yes: