Понравились итоги года! Что не модель, то загляденье. При поштучном представлении как-то не так осознаёшь. А тут накатило :shok::drinks:

Добавлено через 16 минут
Ну так там тоже "до" и "после". Только водораздел смещён.

Добавлено через 1 минуту
У них после топливного кризиса 1973 года сильно задушили моторы, плюс уже нейтрализаторы появились, они тоже сильно мощность отжирали.

Спасибо, Павел! Я старался. :yes:

Конечно, но оригинальный дизайн американцев в 1940-42 дает повод выделить их как некое связующее между "до" и "после". Ведь "до" таких не было, а "после" некоторые хоть и вышли, но с изменениями.

Эвона как! Будем знать! :drinks:

Возможно. Но речь все же идет о Лимузине №1. Неужели для него расстараться не могли?

У их жеж демократия, и закон един для всех! :rofl:

Ну да. Потерянное поколение )))

Наверняка могли. Только смысл?

Мало ли какие у них там ситуации бывают? Вон, даже Кеннеди убили.
Вообще, на мой вкус, из-под огня приятнее выезжать на динамичной и мощной машине, а не перепиленном грузовике с грузовым же, наверное, двигателем.

Не лазь под огонь! :tongue:

Ага. И вообще у них там негров вешают в Белый дом пускают :haha:

:shok: если президенту выезжать из-под огня, это не США, а Сомали какое-то :rofl: Ну, или только в Голливуде :wink2:

А это вообще касается всех их таких машин, не исключая дня сегодняшнего.

...афропиндосов... (будем политкорректными :yes:)

Паша, секретная служба (или кто там охраняет в Америке президентов) - это все очень хорошо, но сумасшедших одиночек тоже никто не отменял. И согласись, что задача охраны не столько красиво умереть в перестрелке, сколько как можно быстрее эвакуировать охраняемое лицо подальше от столкновения. А мочить террористов в сортире будет вторая-третья линия охраны.