...я в превкушении :yahoo:

Из истории.
Раньше в Болдерае, прямо у моста, ведущего в Усть-Двинск (справа, если ехать из города), находилось кирпичное здание. Почти прямо у реки. За зданием была заводь, говорят, очень глубокая. В советское время в здании была комендатура. В 60-х - 70-х у здания была конечная остановка автобуса.
Оказывается, это здание - пристройка к эллингу для яхт, построенному неким Хертвигом в незапамятные времена. В войну немцы спалили здание, но каменная часть осталась. В ней потом и размещалась комендатура. На старом снимке каменная часть видна справа. Она была гораздо ниже основного здания...
В нынешние времена здание долго стояло заброшенным и полуразваленным и его, в конце концов, разобрали, заводь засыпана при обустройстве берега.....

Немного укрепил свои пожарные позиции :yahoo:

... во как пенсионеры жируют))))))))))... куда уж нам, мОлодежи...:tongue:

Не жируют, а загодя оберегают себя от предпосылок к пожару...:yahoo:

И это правильно!:wink2:

Вячеслав, присылаю лично по твоей просьбе :)

Еще и почетче!

и еще немного :)

ссылки:
http://www.str-t.ru/pricep/panelevoz/p993300/

http://www.str-t.ru/pricep/panelevoz/p934630/

Высота панелевоза дана 3.700 и 3.800, в натуре немного пониже, но тут надо смотреть по фото.
В основном ниже за счет поручня соответсвенно булет около 3.500 (при 3800 он очень высокий получается)

Панелевоз в сцепке с Мазом и Камазом
Вячеслав, думаю,что можно потом дублировать или перенести в профильную тему. :)