Так все есть для 515-го,захотят-запустят :buba:

А чем, кроме двигателя, отличаются будущие МАЗ-504В и МАЗ-504В1 от вышедших МАЗ-504А и МАЗ-5429?

Внешне - как я понимаю - ничем. Могу ошибиться.
С сайта Денисовца:

"Учитывая нарекания водителей к эргономике обычных МАЗов, на МАЗ-504В был значительно усовершенствован интерьер кабины – появились новая приборная панель, подрессоренные, с регулировкой по высоте сиденья, мягкая обивка с термошумоизоляцией, противосолнечные козырьки, обеденный столик, шторы на окнах, спальные места с индивидуальными приборами освещения, отопитель, поручни."
Это кроме двигателя V8.

ГАЗ-М1-Ударник, наиболее похожая на прототип машинка из свежей партии "игрушек в модельных боксах".

Кому уже слегка надоели все эти машинки, тот может обратить своё внимание на похожее австралийское купе в исполнении Classic Carlectables. Если бы австралийцы выпустили ещё и обычный Фордор В8, тема Эмок была бы неплохо отображена, а так даже с вариантами ИСТа всё это разнообразие НАПа какое-то недоделанное получилось, тот случай когда "собрал их все" и в конце думаешь, зачем. Я лично пропущу свежие Эмки, газогенераторная совершенно неверна, а остальные две у CC получились лучше (да, конечно, с той самой поправкой, что это не Эмки).

Чёрный и синий варианты у коллеги diecast43:
http://diecast43.livejournal.com/194941.html
http://diecast43.livejournal.com/172028.html

Тут далеко не все, из того было в работе в недавнем (и довольно давнем прошлом) :bebe:

Это означает,что что-то недобралось до массового выпуска??

Нет, все проще: это означает только то, то многое из уже сделанного просто не попало в проспект.

Впечатляющие планы выпуска у НАПа. Еще бы место на полках найти для всего этого богаццтва))) И деньги...

Не попало -скоро выйдет?
УАЗы и Зилы я так понял еще не скоро,но есть.
Эта фраза заводит в ступор...Это деж станок спионерить печатный ?
Так ЯАЗи (яги) мы получим ???