Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей - Новое и конверсии грузовых в коллекции у Eugene

- Частные коллекции - Private collections (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=23)

Цитата:

Сообщение от Eugene (Сообщение 1009688)

Здравствуйте Андрей!
Я, как главный редактор газеты, от имени всей редакции и от себя лично приношу свои извинения в связи с неточностями, которыми изобилует письмо.
Виновница - стенографистка Клавдия - уже наказана. Лишена премии в квартал. Оказывается, она накануне поругалась со своим женихом и поэтому была невнимательна на работе. Но это к делу не относится...
По существу вопроса Вам расскажет ст.научный сотрудник нашего краиведческого музея Сигизмунд Принципиальнов:
"Городок наш основан, как правильно было отмечено в 1Х71 году. Но не заморскими купцами, а Саратовскими. И в меньшей степени купцами из Н.Челнов. Вот на слиянии их торговых путей, по дороге на Москву и был организован город Колоколамск. О чём свидетельствуют бережно хранимые раритеты в коллекции нашего краиведческого музея. Постепенно караваны купцов всё реже и реже стали останавливаться в нашем городке. И вскоре совсем сошли на нет. Вторым сильным толчком в развитии города стали итальянские купцы из древнего рода Ббурагини. Но и они не блистали широким разнообразием товара и жители города в конце-концов отказались совсем покупать их товар.
И вот в конце столетия, примерно в 1Х95-96 годах в город хлынул таки мощный поток купцов из Европы. Германия, Франция, Швеция, а с Востока и Китай наполнили город своим товаром. Город возродился, словно Птица-Феникс из пепла.
Вся история нашла полное отражение в экспозиции музея. Каждый экспонат бережно храниться. Сотридники музея, что называется, буквально пыль сдувают с каждого экземпляра.
И по сей день, наш музей продолжает радовать горожан и гостей своим великолепием и разнообразием экспонатов, которые мы добываем в археологических раскопках в старом городище в Ибейском овраге.
Мы, сотрудники музея, очень рады приветствовать любого заглянувшего к нам!"

Аццкий сотона!!)!)!)!)!)!)!)!)!!)!)!)!)!)!)!)КРасиво зажёгЪ!

Цитата:

Сообщение от Vanvanych (Сообщение 1009768)

Аццкий сотона!!)!)!)!)!)!)!)!)!!)!)!)!)!)!)!)КРасиво зажёгЪ!

... Эх!, не на той работе работает партизан, панимаишь ли))))...

Цитата:

Сообщение от Eugene (Сообщение 1009688)

Здравствуй, дорогая редакция!
Прежде чем ехать на вокзал за билетом, решил вам написать.
Меня настолько поразила древняя история вашего знаменитого города, что я взял две недели отпуска, чтобы срочно ознакомиться с его (города) достопримечательностями, посмотреть на товары купцов из Европы и даже из отдалённого Китая и, может быть, что-то у них купить, если хватит валюты. Если сотрудники музея будут столь добры, готов предложить свою помощь в протирании пыли со столь дорогих отечественной истории экспонатов.
Извините за краткость, которая суть родственница талантов, - поезд отходит в 10:56, а мне надо ещё собрать чемодан. Ой, я опазываю!
С ув.

Пролетарии всех стран, соединяйтесь..... С пролетарками!

ПЯТОЕ КОЛЕСО

В эти дни, в столице нашей Родины проходят "Дни Французского кино". К этому событию приурочено множество концертов, выставок. Делегацию деятелей французской кинематографии, в которую вошли Даниель Дарье, Дани Робер, Жерар Филипп, Рене Клер встречали на Внуковском аэродроме заместитель министра культуры Сурин, посл Франции в СССР Л. Жоксом.

В рамках "Дней Французского кино" прилетела, так же, в Москву и сборная Франции по футболу. На стадионе "Динамо" 23 октября состоится товарищеская встреча со сборной СССР. Пожелаем нашим футболистам только победы!!!

Так же, в рамках культурного обмена запланирована и совместная автомобильная выставка.

Выставку открывал сам Жерар Филипп.

Вот какой он, наш Жерар))!

Но радость культурного обмена в рамках автовыставки была омрачена серьёзным скандалом.

Всего один день успела поработать выставка французского автопрома в Москве. Разразился скандал, и советская сторона настоятельно потребовала закрыть выставку. Дело в том, что французская сторона привезла в Москву свой новый грузовик Симка Карго 4Х4. И когда, на торжественном открытии сняли брезент, закрывающий машину от любопытных глаз, посетили просто были в шоке. Такого наглого плагиата в автомобилестроении история ещё не знала. Французский грузовик оказался как две капли воды похож на советский грузовик ГАЗ 62. Который стоял тут же, в 10 метрах от французского. Т.е. люди могли очень хорошо рассмотреть сходство двух машин. И это, кстати сказать, очень бросается в глаза!

Советская сторона потребовала объяснений и глава французской делегации автомобилестроителей Жюльен Шампиньоне пояснил, что их грузовик построен на базе 5-ти тонного грузовика FordCargoF798WM и имеет V8 с 3924см³ и 95 л.с. . Тогда, как советский ГАЗ 62 имеет рядный 6-ти цилиндровый двигатель объёмом 3480см³ и 80 л.с. И грузоподъёмность чуть больше тонны

Буржуи!!!!!!В клетку их!!!!!!!!!!!!!!К тиграм!

Объяснения советской стороне показались малоубедительны, и объединённая комиссия организации выставки попросили французскую сторону не раздувать международный скандал и убрать грузовик из экспозиции.

Что бы хоть как-то замять скандал, посетителям выставки французы показали свой знаменитый трактор Latil H14 TL10.

Вот что мне рассказал главный конструктор завода Анри де Сандаль:

"Мы разработали совершенную машину! При мощности всего в 65 л.с. для буксировки свежесрубленного леса, вес которого составляет до 5 тонн, в сочетании с мобильностью и комфортом эта модель трактора показывает наилучшую образцовую работу для своего времени. Трактор Latil H14TL10 позиционирует себя после Второй мировой войны, как трактор для лесозаготовок самый мощный из своего поколения произведённый во Франции в последние годы. Благодаря нашим разработкам, увидел свет целый ряд моделей трактор Latil, которые также могут служить и в других областях.