Не прототип, но конструкция, из которой можно почерпнуть некоторую идею (на предыдущих фото тоже материал для размышлений, от разных машин можно взять для своей отдельные черты, идеи, решения).

Я эту штуку кстати изначально и задумывал как троллейвоз - http://rcforum.su/showpost.php?p=1098726&postcount=744
Теперь всё сходится)

А у нас вот такие ПАЗы активно появлялись в 2020 году на городских линиях.
Вполне возможно, что и в этом году эта тенденция продолжится.

Да, у нас таких тоже море в разных вариантах. Это предыдущая модель ПАЗика.

Прямо вот ну не могу - чешутся руки испилить автобус. Пошел, испилил. Полегчало.
Литье, конечно, не очень, напоминает смоляные финоковские КИТы. Ну да ладно, меня устраивает. Концепция понятна. С автобусной юбкой грузовичок мне нравится, все логично и внутренне непротиворечиво, и длина автобуса удачно подходит к длине кузова, получается небольшой свес. Основная засада - кузов заметно уже (ну или автобус шире). Как-то этот момент надо обыграть - то ли скруглением сделать переход к кузову, то ли, наоборот, сплошную платформу. Если бы просто укоротить автобус, аналогично однокабинному варианту, разница в ширине была бы незаметна. Можно, конечно, и так допилить, но с юбкой нравится больше.

Кузов по длине распилить и вставочку сделать?
Гемора больше но и результат на лицо!
Имхо.

Поддерживаю эту мысль.

Андрей, это фантазия ил такой был?

Не хотел кузов красить. Но проблема невелика, можно тогда не хаки, а в цвет автобуса.

Фантазия, истоки которой я изложил в предыдущих сообщениях. Однако, почему бы какой-нибудь ремзавод на просторах нашей необъятной Родины (а таких заводов только в Тобольске два было) не мог построить такой аппарат для нужд народного хозяйства. Да хотя бы тот же ТАРЗ - сделал ТА-1, мог один из них сделать и с грузовым кузовом. Могло и автопредприятие заколхозить, рационализаторы и не такое творили для местного употребления.

Был, но немного не такой. Вот: 1960 год, специальная линейная автомашина Ногинских электросетей...........