Шасси явно великовато. А спальник ему зачем?

Здесь та же идея, что и в белорусском БелГраде, а еще раньше у чехов - возить боекомплект с собой.

Вояки тоже люди, тоже хаотят поспать после марш броска какого-нибудь :roll:

Там весь расчёт помещается или по очереди? :wink:

А смотря во сколько слоев лягут... :lol:

Самого спальника в кабине скорее всего нет. Это место или под личное оружие экипажа отведено или под укладку снаряжения.
Кто служил - помните сколько проблем всегда доставляли личные автоматы и вещь-мешки с бушлатом в машинах в дальних походах? Куда девать? А тут штатные места для укладки - благодать!!!!

А может и для спальника - ГРАДовцы ведь тоже в своём роде "дальнобойщики"... :D :D :D . Шутка.
Одно знаю точно - колесной базы такой, как на этом длинном ГРАДе, нет больше ни у одного другого КрАЗа. В своём роде, неповторим и уникален!
Правда, есть и "обычные", с нормальной базой, без запасного пакета и спальника - это, наверное, для рейсов и стрельбы по близким целям...

Всегда "тащился" от этой машины!!! Сколько на нее накидали инженерного хлама -просто жуть. Кстати, подскажите, почему она УСМ называется - странная аббревиатурка!

ТМ, все же, кажется начала 80-х .
У меня оно сохранилось лишь в виде вырезаного фото, потому подробнее не скажу.
А сканировка возможно и моя, но из очень старых времен :)

Прикольная машина!!!!! Мне, как экс-геологу приятно вдвойне - она для взрывных работ в шурфах!!!
Кстати, а фото буровых на КрАЗе у кого-то есть? У меня только две, и то из инета. Я их в теории изучал, а на практике - только на МАЗах и были...