ПЧ №2, цистерна на базе КАМАЗа. Больше ничего про этот автомобиль сказать не могу. Помогите, пожалуйста, разобраться с названием этой машины.

А точней пенник - 1995-го года, а АКП - 1990 года выпуска, табличку никак не очищу, закрашивали 20 раз.

А насчёт смоленской газовки надо будет разобраться. Надстройка явно от АГ-24, но кузов нарощен со стороны кабины, а кабина от АЦ. Так что неизвестно, была ли это АЦ на которую поставили надстройку от АГ или это и есть АГ-24, на которой поменяли кабину, что скорей всего так и было.

А.

В продолжение калужской темы. Очень интересная машинка нашлась в СЧ-16, переделанная из АР-2 (131) 133 - АСА-4 (131), внешне мало изменилась, только поставили на крышу пеналы для напорно-всасывающих рукавов, лестницы и вживили мачту с прожекторами от АСО-8 (66). На машине имеется электрогенератор - 4 киловатта, мотопомпа с ПТВ, гидравлический и электро инструмент, газовая сварка и целая куча всякой всячины.

...

А вот такая штабная машинка до сих пор служит в городе Кондрово, кстати Игорь ты неправильно город написал (Кондорово).

Продолжаю про Смоленск, ПЧ №2, цистерны...

:arrow:

Ещё один автомобиль ПЧ №2. Точное назначение и наименование, к сожалению, не знаю. Извиняюсь за плохое качество фото.