Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей (http://rcforum.su/forum.php)
-   Визитная карточка - Business card (http://rcforum.su/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Andrey_B (http://rcforum.su/showthread.php?t=1506)

Andrey_B 08.04.2020 20:55

Ага. Такое впечатление, что снегу навалило за эти два дня больше, чем за всю зиму.

Полковник 08.04.2020 21:59

Цитата:

Сообщение от Andrey_B (Сообщение 1252356)
Снег идет...
Позавчера еще все было растаявшее, вчера пошел снег. Вчера убирал, сегодня убирал... А снег идет...

В природе всё в равновесии, то что зимой не додадено, дадено сейчас ))

bobrov-65 09.04.2020 19:11

А у нас тоже все белое.... цветут фруктовые деревья ...

Andrey_B 02.05.2020 22:32

Вложений: 3
Пандемия тут, коронавирус, ети его...
Добрые люди самоизолировались и упоённо целый месяц пилят модели. У нас же руководство решило, что если все вымрут, то и завод остановится, и приковало нас к пулеметам, то есть ввело режим внутренней вахты.
Как это происходит. За два дня до начала вахты нас (полторы тысячи народу) собрали по городу служебные автобусы и привезли в вахтовый городок, где в течение часа у всех взяли тест на коронавирус. Потом два дня карантина в ожидании результатов - валяние на койках, телевизор и трехразовое питание в комнаты (комнаты на трех человек) и полное отсутствие связи со страшным и заразным внешним миром. Потом переезд в другой (!)вахтовый городок, условно чистый, и две недели плодотворного труда. Перевозка на специально выделенных "чистых" автобусах с протестированными водителями, трехразовое опять же питание за счет предприятия, довольно приличные домики-общежития (которые мы, конечно, сразу же окрестили бараками:-) ),маски, перчатки, дезинфекция зданий и территории, строгий вплоть до увольнения запрет на контакты не то что с внешним миром - с не имеющими отличительной метки... Жить на вахте в своем же городе - удовольствие ниже среднего... Чума двадцать первого века, блин. В городе один больной с подтвержденным диагнозом...

Andrey_B 02.05.2020 22:39

Вложений: 1
Ну и вот, видимо вирус-то и разъел мне мозги...
Отпилил я значит кусок автобуса для задней половины гармошки, предварительно тщательно его разметив. Потом он у меня полежал несколько дней, меня осенило, что там одна дверь лишняя, и я его еще раз отпилил покороче. А потом все же наступило просветление и дошло, что дверей все же две ( а я еще в непонятках был, как на крыше люки разместить, как на фотографиях прототипов). Ну и, приехав с вахты (все локти себе искусал за две-то недели) давай лепить из кусочков, наращивать обратно... При таком подходе я скорее обеспечу себя работой, чем результатами:rofl::rofl::rofl:

Adriano 02.05.2020 23:32

Руководство какое заботливое!

Andrey_B 08.05.2020 08:04

Вложений: 4
Дошло до люков. Люков не хватает, так как на троллейбусах вместо среднего люка рога, да еще один люк я раздербанил для 5292. И я решил взяться за старое.
Силикон 2009 года не подвел, и формочка залилась нормально, а вот с эпоксидкой (которая в двойном шприце) что-то пошло не так, и она толком не застыла. Пришлось липкую и эластичную отливку выковырять, а форму тщательно отмыть. Тогда эксперимент вышел на следующую стадию. Взял эпоксилин, размял его как положено, и мягкий тщательно вдавил в форму. Сработало! Так что для копирования простых деталей, где можно сделать открытую форму, технология вполне подходящая.

дан 08.05.2020 16:39

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Andrey_B (Сообщение 1253180)
Ну и, приехав с вахты (все локти себе искусал за две-то недели) давай лепить из кусочков, наращивать обратно

Повезло, что не успели выбросить. У меня уже пару недель нет настроения мастерить. Последнее, что сделал - переделал задок опытного ПАЗа, сделанного много лет назад. Тогда делал наугад. Заодно шасси и салон поставил от Совы.

дан 08.05.2020 16:42

Цитата:

Сообщение от Andrey_B (Сообщение 1253179)
Пандемия тут, коронавирус, ети его...
Добрые люди самоизолировались и упоённо целый месяц пилят модели. У нас же руководство решило, что если все вымрут, то и завод остановится, и приковало нас к пулеметам, то есть ввело режим внутренней вахты.
Как это происходит. За два дня до начала вахты нас (полторы тысячи народу) собрали по городу служебные автобусы и привезли в вахтовый городок, где в течение часа у всех взяли тест на коронавирус. Потом два дня карантина в ожидании результатов - валяние на койках, телевизор и трехразовое питание в комнаты (комнаты на трех человек) и полное отсутствие связи со страшным и заразным внешним миром. Потом переезд в другой (!)вахтовый городок, условно чистый, и две недели плодотворного труда. Перевозка на специально выделенных "чистых" автобусах с протестированными водителями, трехразовое опять же питание за счет предприятия, довольно приличные домики-общежития (которые мы, конечно, сразу же окрестили бараками:-) ),маски, перчатки, дезинфекция зданий и территории, строгий вплоть до увольнения запрет на контакты не то что с внешним миром - с не имеющими отличительной метки... Жить на вахте в своем же городе - удовольствие ниже среднего... Чума двадцать первого века, блин. В городе один больной с подтвержденным диагнозом...

С одной стороны, все это напоминает антиутопию, типа Оруэлла. С другой, может, это правильный подход в настоящей ситуации. Вон, китайцы справились быстро, а у других все печально.
Время покажет.
Единственное, что не понятно, зачем маски, перчатки, дезинфекция зданий и территории в условно чистом городке? Это уже лишнее. А Интернет там есть?

Andrey_B 08.05.2020 21:27

Интернет там мобильный есть. Как-то просто не до интернета особо было. Поел-поспал-поработал-повторил...
Перебор с мероприятиями против вируса я могу объяснить очень просто. В компании кроме, например, аппаратчиков, машинистов, начальников установок и т.п. есть тысячи менеджеров, экспертов, специалистов с мутно-размытыми должностными обязанностями (кто-то даже составляет для нас регулярные обзоры соцсетей, т.е. за зарплату сидит вконтакте). Так вот, в "условиях близких к боевым", эти люди оказались, гм, не очень востребованными - удаленная работа, четырехдневная неделя, угроза сокращения... Так надо показать свою незаменимость: скорее наделать новых инструкций по борьбе с коронавирусом ("... при выявлении на вахте больного коронавирусом начальник смены обязан..." Как вот я его выявлю - я что, Айболит?!!), по ношению перчаток, следить за тем, чтоб народ не ходил в шортах в курилку (не на заводе, в городке) и кучу других столь же разумных, продуманных и исполнимых инициатив.
При том, что верхнее начальство, как мне кажется, далеко не дураки, если из кризиса в кризис компания не только сохраняет рабочие места, но и платит своевременно ( а то и немножко добавляет) зарплату и строит и запускает новые гигантские заводы, давая работу и заработок десяткам тысяч человек.
Вообще мне кажется, в борьбе с вирусом не столько молятся, сколько лбы разбивают, но политику выгрызают даже из визиток, так что лучше о машинках.
Как бы этот ПАЗик еще спереди увидеть? Какие-то в нем просматриваются мотивы Karosa ŠM 11, как мне кажется.


Текущее время: 13:26. Часовой пояс GMT +3.